中国一汽2021年产量瞄准64万辆，其底气何在?_财经频道

1月4日，资本邦获悉，中国一汽总部运营乘用车(包括红旗、奔腾、马自达等品牌)(下文简称“中国一汽”)对外宣布，公司已经全面完成2020年的生产任务，乘用车全年累计产量为351995辆。其中，红旗品牌的产量为209197辆、......

（原标题：中国一汽2021年产量瞄准64万辆，其底气何在?）

1月4日，资本邦获悉，中国一汽总部运营乘用车(包括红旗、奔腾、马自达等品牌)(下文简称“中国一汽”)对外宣布，公司已经全面完成2020年的生产任务，乘用车全年累计产量为351995辆。其中，红旗品牌的产量为209197辆、奔腾品牌的产量62336辆、马自达品牌的产量为80462辆。此外，中国一汽还公布2021年乘用车全年产量目标，预计2021年的乘用车年度产量为64万辆。

笔者认为，中国一汽把今年的乘用车生产目标定位64万辆，较2020年的全年累计产量近乎增长一倍的底气或许主要来自于红旗品牌产品在国内市场的热销。公开资料显示，红旗官方在2020年12月25日称，公司2020年全年累计销量已经突破20万辆，提前完成去年年初制定的销量目标，较去年实现销量翻番。

红旗在国内市场取得的成功的原因主要有以下几个方面：一方面是，红旗自从2018年以来不断丰富旗下的产品矩阵，去年推出红旗E-HS9、红旗H9两款全新车型，截至目前，红旗旗下产品实现A到D级轿车和SUV产品覆盖;另一方面，不断丰富、贴地气以及紧随潮流的数字化营销和不断丰富的销售渠道。

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