特斯拉降价引爆A股产业链行情，宁德时代再涨15%市值突破9400亿

（原标题：特斯拉降价引爆A股产业链行情，宁德时代再涨15%市值突破9400亿）

2021年第一个交易日，A股迎来开门红。

1月4日，A股不仅全天成交量破万亿，上证指数更是自2018年1月以来首次站上3500点。截至收盘，上证指数涨0.86%，报收3502.96点；深证成指涨2.47%，报收14827.47点。

在1月1日特斯拉国产Model Y上市和大降价的消息带动下，今天特斯拉、锂电池和新能源等板块纷纷大涨，市场资金继续抱团上述板块。

宁德时代大涨15%市值站上9400亿

今日开盘后，特斯拉概念股开盘走强，模塑科技（000700.SZ）、凌云股份（600480.SH）、旭升股份（603305.SH）、拓普集团（601689.SH）等开盘涨停，翔丰华（300890.SZ）、新泉股份（603179.SH）、中伟股份（300919.SZ）、科达利（002850.SZ）等走强。

同时，锂电池板块开盘后也连续拉升。不久前拿下特斯拉大单的雅化集团（002497.SZ）三连板，诺德股份（600110.SH）涨停，嘉元科技（688388.SH）、亿纬锂能（300014.SZ）等个股纷纷大涨。

特斯拉产业链龙头宁德时代（300750.SZ）今天大涨15.09%，全天成交额超86亿，总市值超9000亿、达9413亿元，市值跃居沪深两市第八名。

“宁德时代到了八千亿的时候就一定会去摸一万（亿元市值），因为A股这种指标股都是有整必破的。”一名私募人士在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

同花顺数据显示，今天特斯拉板块大涨4.90%，资金净流入82.87亿元，其中流入525.06亿元，流出442.19亿元。Wind数据显示，今天特斯拉指数大涨5.01%，动力电池指数大涨8.31%；新能源汽车指数大涨4.37%。

行情一路上涨下，多家上市公司均在今天回应了和特斯拉合作的情况。

继峰股份（603997.SH）表示，向特斯拉国产ModelY供应座椅后中扶手、扶手支撑件等产品。南京聚隆（300644.SZ）表示，公司高分子改性材料少量产品应用于特斯拉新能源车，占主营业务比例较小，对公司业绩影响不大。天汽模（002510.SZ）表示，特斯拉为公司重要客户之一，公司承接的模具订单正在有序推进中，订单总体金额不大，不会对公司当期业绩构成重大影响。

“产业趋势来的时候会有利好反复催化，导致板块反复新高”，前述私募人士在谈及近期新能源产业链消息和行情时表示，“汽车这块儿很多都在泡沫期。大家主要炒一个产业趋势。因为业绩还没有完全兑现。（这波行情的）顶是比较难猜的。”

多家券商给出Model Y年销量预测

21世纪经济报道记者浏览发现，自1月1日特斯拉发布Model Y降价消息以来，多家券商均给出了今年特斯拉的销量预测，同时表示特斯拉降价放量将带动二级市场相关板块行情。

东吴证券电新团队表示，Model Y对应国内市场空间近100万辆，预计2021年其销量将超15万辆，加上Model 3，特斯拉2021年国内市场销量将超30万辆，同比翻番。

据该团队测算，20万辆Model Y对应拉动16GWh的动力电池规模，今年动力电池需求和一季度出货量都将大幅超预期，预计今年龙头目标出货量增长80%以上，一季度出货量环比下滑10%以内。基于此，东吴电新继续推荐特斯拉及欧洲电动车供应商、供需格局扭转/改善而具备价格弹性的厂商以及国内需求恢复、量利双升的国内产业链龙头。

招商证券汽车团队认为，Model Y本次降价，主要原因有三。一是追求垄断地位及稳定利润，二是国产化率提升后成本大幅降低、三是软件服务盈利模式的开拓。该团队预计，Model Y有望成为爆款车型，2021年销量或将达到25万台，国产特斯拉全系车型2021年销量有望达55万台。

招商汽车团队认为，随着特斯拉去年大批量交付，产业链逐步开始兑现利润，中国企业成本低的优势决定了在特斯拉产业链中的霸主地位，具有核心竞争力的公司有望享受长期爬坡红利。

兴业证券预计，2021年初国产特斯拉周产将达到接近8000辆，其中Model Y接近3000辆。预计2021年国产特斯拉总销量将达40万辆，其中22万辆为Model Y。该团队表示，国产Model Y主要零部件国产化程度高，推荐特斯拉产业链高弹性受益标的，持续推荐宁德时代。

安信证券电新团队认为，2021年国产Model 3/Y的年产能将分别达25万辆，且共用70%零部件，本次Model Y以价换量带来的是需求增加下产能利用率的提升，重点推荐特斯拉国产化产业链相关标的以及具备国际竞争力的电池和材料厂商标的。 “持续降价的需求，不仅将使得已有国产供应商的份额持续加大，还将让更多的国内供应商进入供应链。”该团队称。

（作者：孙煜 编辑：朱益民）