(原标题:寒锐钴业发布2020年业绩预告:净利润为3.2亿-4.1亿元 同比增长超22倍)
1月25日,资本邦了解到,上市公司南京寒锐钴业股份有限公司(300618.SZ)于近日发布了2020 年度业绩预告。预告显示,南京寒锐钴业股份有限公司(下文简称“寒锐钴业”)2020年全年预计归属于上市公司股东的净利润为3.2亿元人民币-4.1亿元人民币,较去年同期(2019年全年归属于上市公司股东的净利润为0.1386亿元)增长2,207.85%—2,856.94%。
寒锐钴业认为,之所以属于上市公司股东的净利润能够实现大幅上涨,主要有以下几方面的原因:第一个是新能源汽车的持续火爆,拉动钴价格上涨,同时寒锐钴业年产3000吨钴粉募投项目投产也降低了生产成本,从而促使钴产品的毛利增加;第二个是寒锐钴业年产 20000吨电解铜募投项目本年度正式投产,同时刚果迈特电解铜生产线技改产能扩大,促进公司2020年电解铜销量大幅增长; 第三个是寒锐钴业对孚能科技的投资公允价值变动收益增加。
中汽协数据显示,2020年1-12月,国内新能源汽车累计产销量分别为136.6万辆和136.7万辆,较2019年同期增长7.5%和10.9%,同时新能源汽车增速也由负转正。其中,纯电动汽车产销量分别为110.5万辆和111.5万辆,同比分别增长5.4%和11.6%;插电式混合动力汽车产销量分别完为26万辆和25.1万辆,同比分别增长18.5%和8.4%;燃料电池汽车产销量分别为0.1万辆和0.1万辆,同比分别下降57.5%和56.8%。
动力电池方面,中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示:2020年,我国动力电池装车量累计63. 6GWh,同比累计上升2.3%。其中,排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、松下、亿纬锂能、瑞浦能源、力神电池、孚能科技。
此外,华安证券研报认为,2021年钴的供需格局将趋于紧平衡,钴价或开启上行周期。随着新能源汽车市场规模的不断扩大,动力电池市场对钴的需求会逐渐增大。可以预见的是,动力电池市场在2021年将仍然是拉动钴价和需求的主要动力源。
值得注意的是,目前不少动力电池企业也在研发高镍电池,逐步降低钴的运用。在2020年9月份的电池大会上,特斯拉CEO埃隆·马斯克曾宣布特斯拉未来将使用100%镍的高镍电池。安泰科镍钴部经理陈瑞瑞在接受采访时也曾表示,高镍电池将是未来动力电池的发展方向。