长城汽车公布2月成绩单：销量同比增长超7倍，超越吉利位列自主第一

3月11日，资本邦了解到，上市公司长城汽车(601633.SH)于近期发布了今年2月产销快报。从公布的数据来看，2021年2月，长城汽车的销量已经超越了吉利(2月销量为77221辆)，位列2月自主品牌销量冠军位置。

数据显示，今年2月，长城汽车的销量为89050辆，较去年同期增长788.46%，环比今年1月下滑35.94%;1-2月累计销量为228062辆，同比增长152.61%。产量方面，长城汽车2月产量为84992辆，同比增长749.07%;1-2月累计产量为223018辆，同比增长157.68%。

从细分品牌来看，哈弗品牌依然是长城汽车的销量担当，2月销量达到61067辆，同比增长754.32%。其中，哈弗H6表现一如既往的抢眼，2月批发销量为31710辆，同比增长525%，终端上险量为24788辆。

凭此优异的市场表现，哈弗H6再一次获得国内单月最畅销的SUV车型称号，不负“国民神车”之名，同时也是哈弗H6连续93个月获得中国SUV销量冠军。值得注意的是，2月长安CS 75的终端上险量也达到20939辆，成为哈弗H6的强力对手，仅次于哈弗H6。

WEY品牌在2月的表现也是可圈可点，2月销量为5482辆，同比增长1115.52%，这其中或许坦克300贡献了不少销量。长城汽车旗下新能源汽车品牌欧拉依旧表现强势，虽然未能实现销量破万，但2月销量达到7374辆，同比增长2780.47%。皮卡方面，长城表现依旧非常稳定，2月销量为15127辆，同比增长611.19%。

得益于长城汽车2月不俗的销量表现，安信证券对长城汽车维持买入-A的投资评级。安信证券认为，国内乘用车行业进入换购周期，电动化智能化高端化叠加新品周期，长城汽车有望实现首换购两端开花，全球化战略布局扩容海外市场，皮卡解禁利好政策下，皮卡乘用化高端化电动化趋势释放增量。研报预计长城汽车2020年-2022年的收入分别为1032.82亿元、1233.19亿元、1439.99亿元，归母净利润分别为53.92亿元、75.74亿元、97.75亿元。