（原标题：吉利汽车2020年营收921亿元 宣布成立纯电品牌极氪）
3月23日，吉利汽车（HK.0175）发布的2020年财报显示，全年收入921.13亿元（未标注，均为人民币），同比下降5%，实现净利润55.75亿元，同比下降33%，业绩受疫情影响下滑。
2020年，吉利汽车经营活动产生的现金流量为64.41亿元，同比下降约33%，因此向机构投资者融资。截至2020年末，吉利汽车总现金余额为190亿元。
研发方面，吉利汽车2020年研发成本为37.38亿元，比2019年增加22%，资本化之产品研发成本增加42亿元，主要与车型开发有关，其余的用于动力总成和新能源汽车技术的开发。
2020年，吉利汽车共售出132万辆汽车，同比下跌3%，其中高端品牌领克销量为17.5万辆，同比增长约37%，宝腾汽车销量超过10.9万辆，出口增长49.8%。
截至2020年末，吉利汽车全球总销量超过1000万辆。吉利汽车将2021年销量目标定为153万辆，较2020年总销量增加约16%。
吉利汽车在财报中写道，2021年，集团将继续引入更具竞争力的新能源和电气化汽车产品，提高它们的总销量占比，并将继续扩大出口，扩大东南亚及西欧的新市场。
财报出炉同日，吉利汽车、吉利控股集团（含员工跟投平台和用户权益平台）共同投资的全新智能纯电汽车公司——极氪公司宣布成立。李书福出任极氪公司董事长，安聪慧出任极氪公司CEO。
吉利汽车官方表示，极氪汽车将整合各类资产和技术，包括但不限于电动车车型技术、浩瀚智能进化体验架构(SEA)使用权、品牌授权、三电技术、供应链体系建设及用户生态建设等。
极氪汽车首款基于SEA浩瀚智能进化体验架构的车型将于上海车展开启预定，第四季度开始交付。
同日，吉利汽车与吉利控股订立框架协议，同意成立合资公司，以透过合资公司将在中国成立的一家间接全资拥有的外商独资企业在中国从事研发、采购及销售包括极氪品牌智能纯电动汽车在内的电动出行相关产品，以及提供相关服务。
3月23日，吉利汽车报收22.55港元/股，较前日收盘价24.15港元/股下跌6.63%。
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