（原标题：美股电动车明星股频繁爆雷：过早上市圈钱，都是SPAC惹的祸）
做空报告过后高管辞职，曾经是Nikola，现在是Lordstown，下一个会是谁？
6月15日周一，电动汽车初创企业Lordstown Motors表示，公司首席执行官Steve Burns和首席财务官Julio Rodriguez已经辞职。
上述公司还称，其首席独立董事Angela Strand已被任命为执行董事长，在确定常任首席执行官之前将负责公司的过渡工作；Becky Roof则被任命为临时首席财务官。
消息过后，Lordstown股价周一大跌逾18%，跌至9.26美元。今年以来，这家公司股价已经跌近54%。
值得注意的是，就在几天前，Lordstown刚刚发出警告称，严重怀疑公司明年是否能继续经营下去。
而在3月时，研究机构Hindenburg Research曾在做空报告当中，指责Lordstown使用超过10万辆预购的假订单为首款产品——名为Endurance的全电动皮卡筹集资金，而该款皮卡仍需要数年才能投入生产，但Lordstown坚称将在9月按计划开始生产该车型。
当时，Steve Burns对预购行为辩解称，虽然自己将其视为“非常严肃的订单”，然而十万辆这一数字只是为了衡量客户的购买兴趣，并非用来确认未来销售。
但随后，美国证券交易委员会（SEC）对此介入调查，要求该公司提供相关信息。
作为一家初创企业，Lordstown在去年10月选择通过特殊目的收购公司（SPAC）登陆美股市场。
相比于传统的首次公开募股（IPO），SPAC上市程序较为精简，监管层的审查标准也相对较为放松，因此有许多初创企业都选择了这样的一条上市道路。
然而，在上市之后，这些公司在兑现重大承诺方面经常出现困难，不得不更换高管的情况常有，Lordstown只是最新的一个例子。
比如在去年9月，同样是在Hindenburg Research的一份做空报告过后，“卡车界特斯拉”Nikola执行董事长Trevor Milton也宣布了辞职。
当时的报告称，Nikola和Milton夸大了公司技术的成熟程度以及自有技术在其中的占比。随后，Nikola同样面临虚假陈述调查。
自上述做空报告发布以来，Nikola股价已经累计下跌超过65%。
一切或许正如同样换过首席执行官的电动货车企业Canoo执行主席Tony Aquila所说的那样，监管机构正在密切关注那些通过SPAC上市、正在经历成长阵痛的电动车初创企业，这并不令人意外：
这就是SPAC的力量吧？
你可以更快地进入公开市场，但这意味着你必须在公众面前成长。
不过，在部分明星电动车企业遭受打击的同时，当然也有例外。
比如4月刚刚上市的图森未来（TuSimple），因投资者相信这家电动卡车制造商可能会继续收到大量订单，公司股价周一大涨19%，一度涨至65.98美元的新高。
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