中国第12次北极科考启航：预计耗时超2个月，总航程1.5万海里

（原标题：中国第12次北极科考启航：预计耗时超2个月，总航程1.5万海里）

7月12日，由自然资源部组织的中国第12次北极科学考察队搭乘“雪龙2”船从上海出发，前往北极执行科学考察任务。本次考察是“十四五”期间我国组织开展的首次北极科学考察活动，预计总航程约1.5万海里（近2.78万公里），计划航程较第11次北极科考增加3000海里，9月下旬返回上海。

中国第12次北极科考启航 自然资源部供图

据悉，本次考察围绕应对气候变化、保护北极生态环境，在北极公海区域采取走航观测、断面调查、卫星遥感等方式，开展海洋、海冰、大气以及微塑料、海洋酸化等监测，获取北极海洋水文、气象、生物等数据资料。同时聚焦国际科学前沿问题，在加克洋中脊区域开展科学调查，揭示超慢速洋中脊岩石和岩浆形成等过程，了解加克洋中脊构造地貌特征，以进一步提高我国对北极自然环境的认知。

本次考察搭乘的“雪龙2” 号极地科考破冰船是我国自主建造的首艘极地科考破冰船，船长122.5米，型宽22.32米，设计排水量13996吨，续航力2万海里，自持力60天，能以2节至3节的航速，在冰厚1.5米加雪厚0.2米的条件下，连续破冰航行。

中国第12次北极科考搭乘的“雪龙2”船 自然资源部供图

我国已跻身极地考察大国的行列。中国极地研究中心原主任杨惠根在2019中国极地科学学术年会上介绍，我国形成了“两船、六站、一飞机、一基地”的支撑保障格局。“两船”为“雪龙”号、“雪龙2”号极地科考破冰船；“六站”为南极的长城站、中山站、昆仑站、泰山站和北极的黄河站、中冰北极科考站；“一飞机”为一架固定翼飞机“雪鹰601”号；“一基地”为位于上海浦东的中国极地考察国内基地，是我国极地考察“大本营”，已建成考察船专用码头、考察物资堆场与仓库、国家极地档案馆业务楼等设施。

（作者：李莎 编辑：李博）

21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权，任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。