自产电池材料？LG要投52亿美元自建供应链

（原标题：自产电池材料？LG要投52亿美元自建供应链）

随着全球新能源汽车市场迅速发展，韩国LG公司计划投资52亿美元开始生产电动车电池所用到的化学原料和材料。

7月14日周三，全球动力电池巨头LG化学举行线上发布会宣布，截至2025年将斥资10万亿韩元用于ESG相关的可持续发展领域，聚焦于三大新增长引擎，分别是可持续发展的绿色环保材料、e-Mobility电池材料、以及全球创新新药。

其中在电池材料部分，LG化学将投资6万亿韩元（约52亿美元），致力于成为全球第一的综合电池材料企业，培育从正极材料到隔膜、负极粘合剂、导热胶、碳纳米管(CNT)等多元化的产品组合。

具体来看：

正极材料部分，LG化学年产6万吨的龟尾工厂计划于今年12月开工建设。LG化学的正极材料产能预计将从2020年的4万吨增长至2026年的26万吨。

隔膜部分，LG化学正在对兼具技术实力和客户资源的企业进行并购和合资审查，并计划尽早建立全球生产基地。

随着新能源车市场的高速发展，作为新能源车中的核心零部件，动力电池的重要性不言而喻。LG化学预计，电池材料市场将从2021年的39万亿韩元，快速增长至2026年的100万亿韩元。

值得注意的是，就在上周（7月8日)，韩国政府刚刚宣布了其电池产业扶持计划，这也是继5月发布的“K-半导体”战略之后，政府再次出台打造二次电池行业先导基地的综合举措。

根据战略，韩国企业将在2030年前向蓄电池产业投资超过40.6万亿韩元（约合350亿美元）。韩国三大蓄电池厂商LG能源解决方案、三星SDI、SK创新都将参与其中。

其中，LG集团在活动上宣布，计划在未来十年投资15万亿韩元（约131.7亿美元）投入动力电池领域。

据韩联社，LG集团的这项投资中，12.4万亿韩元将用于LG能源解决方案（LGES）研发下一代电池技术、确保建立智慧工厂所需生产技术、增设生产线；其余2.7万亿韩元将用于LG化学研发电池尖端材料技术、扩大电池正极材料产能。

实际上，LG化学的扩张势头一直颇为迅猛。

去年12月，有报道称，LG化学计划在2021年将其在中国生产的电动车用电池产能增加一倍多，以满足特斯拉的电池需求。LG化学在中国生产的电池主要是供应特斯拉Model 3车型。

根据光大证券此前整理的数据，LG化学目前已经是全球动力电池市场的巨头。按照全球动力电池出货量计算市场份额，截至2020年末，宁德时代的全球市场份额为25%，位居第一；LG化学以23%的市场份额紧随其后。