(原标题:减碳压力下割舍百亿美元金饽饽?必和必拓或出售石油业务)
全球碳减排的潮流日益盛行,全球最大矿业企业必和必拓酝酿加快步伐撤出化石燃料市场,可能卖掉石油和天然气业务。
美东时间本周二,媒体援引知情者消息称,必和必拓正在评估石油业务,考虑包括出售该业务在内的选择方式,退出油气市场。该业务预计今年收入超过20亿美元,可能交易估值150亿美元。必和必拓希望像2018年将页岩油业务作价104亿美元卖给英国石油(BP)那样,卖个好价钱。
必和必拓早就曾表示,石油业务是公司一大战略支柱,并预计该业务至少还能再为公司获利十年。而以上知情人士称,由于全球都在转向弃用化石燃料,必和必拓希望避免困在越来越难以抛售的资产中。目前必和必拓只是在初步考虑的阶段,还没有最终做决定。
若上述消息属实,就意味着,必和必拓将一改过往观念,步老对手的后尘。英美能源已经在投资者的压力下退出动力煤业务。多家传统能源巨头正面临越来越大的内部和外部压力,迫使他们更积极地降低碳排放,加速能源转型。
华尔街见闻此前文章提到,今年5月荷兰地方法院裁定,皇家壳牌公司对气候变化负有部分责任,到2030年必须使其碳排放量较2019年水平降低45%。这较该公司设定的同期降低20%的目标大幅提高。
这一法院设定企业减排目标的裁决开创了世界先例。分析人士认为,自此开始,石油企业或将因其碳排放面临新的法律压力。
同在5月,约61%的雪佛龙投资者无视公司董事会的反对,在股东大会上投票支持环保组织提出的减少碳排放提议。由于来自投资者的压力,道达尔在5月28日的股东大会上提议将公司名更改为TotalEnergies,展示其发展多元化能源的决心。
5月末到6月初,去年12月持股仅0.02%的对冲基金Engine No.1为首的投资者提出重组埃克森美孚董事会的要求,并上演以小博大,争取到三大美国养老基金和资管巨头贝莱德支持,成功拿下三个董事席位。
Engine No.1的夺权之战无疑有利于推动埃克森美孚的碳中和进程。该基金主张,埃克森美孚应致力于碳中和,在2050年前将碳排放降至零,要求该公司逐渐进行多样化投资,以应对未来世界对石化能源需求的减少,Engine No.1提名的四名董事可以帮助埃克森美孚实现能源结构的转换。而埃克森美孚认为全球对石油和塑料的需求仍将坚挺数十年,公司扩大开采的策略是合理的。