顺丰控股7月营收近150亿元，业务量同比增三成

（原标题：顺丰控股7月营收近150亿元，业务量同比增三成）

8月19日晚，顺丰控股（002352.SZ）发布7月经营数据。尽管受到疫情反复，极端天气频发等诸多不利因素影响，顺丰控股在7月份仍保持了稳定增长的态势，实现营业收入148.37亿元，同比增长23.98%，业务量达到8.51亿票，同比增长33.81%，量件和营收都超过行业均值，市占率达到9.53%。

值得注意的是，顺丰7月单票收入达到15.96元，连续两个月环比回升。而供应链业务也连续两个月倍数增长，业务收入突破12亿元，达到12.54亿元，同比增长109%，显示顺丰在收入结构上不断优化。

核心能力回归高性价比

由于有6月电商大促因素，7月全国整体快递服务企业业务量环比略有下降，但同比仍保持较快增长。7月完成业务量89.3亿件，同比增长28.8%；业务收入完成827.2亿元，同比增长14.4%。电商快递展现出的韧性屡超市场预期。

与此同时，《浙江省快递业促进条例（草案）》或成为行业标志性事件，中金等机构认为，这将有望缓解价格混乱竞争状态。这对于以服务质量和成本效率为核心，提供高性价比产品的顺丰有积极影响。

作为快递行业时效件的引领者，顺丰持续深耕中高端快递市场，在产品体系上优化升级，在产品矩阵上丰富及完善，满足消费者对快递“快速、准时、稳定”的服务需求。7、8月一直是各种生鲜季上市的季节，而8月正是松茸等可食用菌上市的季节，但是由于今年雨水稀少，导致松茸产量下降，而疫情的反复更是严重打击了松茸的运输，针对云南松茸今年的特殊情况，顺丰紧急调动自身“陆-铁-空”资源，紧急在云南省内投入全货机4架，覆盖西南、华南、华东核心流向，日均提升运力100余吨，同时，顺丰还调用近20个车次的高铁，每日运输近10余吨，紧急调用多辆冷藏车，将松茸从产区运至周边省份机场，保障松茸收寄不囤积，提升寄递时效。

从顺丰逐步回升的单票收入数据看，顺丰在其具有优势的高性价比产品领域仍然具有较大的优势。在时令生鲜寄递需求的助推下，顺丰公司时效件业务量环比回升，带动公司产品整体盈利能力修复。

供应链业务连续倍数增长

长期来看，B 端物流是广阔的蓝海市场，大物流领域多种模式有望共同发展，随着中国产业升级进入新阶段，B 端一体化供应链市场前景可期。

从公布的月度经营数据可见，顺丰供应链业务已经连续2个月营收增速超过100%，在整合新夏辉和DSC优势之后，顺丰在供应链业务的先发优势明显。招商证券分析师认为，在供应链业务拓展方面，顺丰拥有三大核心优势。

从客户资源来看，多元化业务帮助公司引流，使其拥有众多高价值制造及消费领域客户资源，有利于行业知识积累。

从物流基础设施资源来看，顺丰历经多年打造的“天网 + 地网 + 信息网”，已经构筑了强大的时效优势；随着鄂州机场投入使用，公司全流程时效将进一步提升，未来有望在高端制造业供应链领域形成明显领先优势。

另外，电商平台流量呈分散化趋势，顺丰的独立第三方定位有利于服务客户全渠道，在消费领域，“一盘货”管理将明显降低客户物流供应链成本。

日前，顺丰发布了上半年业绩预告，2021年上半年归属上市公司股东净利润6.4亿-8.3亿元，实现每股收益0.14元/股-0.18元/股。在第一季度亏损9.89亿元的背景下，顺丰控股预计第二季度实现盈利16.29亿元-18.19亿元，实现业绩修复。

东北证券分析师认为，随着产能释放以及四网融通政策的逐步推行，顺丰各业务场站及运力资源实现共享，不同业务网络资源得以整合优化，资源整合与资本开支方面的压力被逐步消化。