(原标题:零跑 C11正式上市,售价15.98-19.98万元)
蓝鲸汽车9月28日讯,零跑C11正式上市,售价区间为15.98-19.98万元。现场,零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明表示:“在以往,高配置往往也意味着高价格,但C11彻底打破这一价值规则,就像大家现在看到的,所有这些媲美50万元级豪华车的配置,不到20万元就能享受。C11上的这些豪华配置,比任何豪言壮语,都更能表达零跑汽车的诚意。”
零跑C11拥有2930mm的超长轴距,是20万元以内轴距最长的纯电SUV。同时,C11配备了20万内少见的豪车级前双叉臂、后五连杆独立悬架,并采用铝合金材质摆臂、及连杆的轻量化设计,减轻簧下质量,大幅提升整车操稳性能,降低碰撞伤害,兼顾舒适性与操控性能。
零跑C11性能版配备了零跑自主研发的前后双油冷电驱,双电机最大输出功率达到400kW,最大扭矩720N·m,拥有4秒级的零百加速能力。
在续航性能方面,C11搭载了最高90度大容量电池,可实现最大610公里的NEDC续航里程能力,且充电10分钟可续航100公里,30%-80%电量直流快充仅需36分钟,让用户零焦虑出行。
在电池安全管理层面,零跑首创了大数据AI智能电池管理系统,通过车端的BMS实时在线检测,以及对云端大数据的AI学习,可以预判电池未来状态,延长电池使用寿命。同时,C11电池包还增加了8项超过法规标准的测试,电池包气密性达到IP68等级,可在1米深的水中浸泡24小时不出现短路和失效。
车身安全性方面,C11整车高强度钢使用比例高达76.2%,为乘客和电池构筑了一个用料很足的高等级保护空间。而超高强度钢使用比例达到了17.4%,主要用于车门框架和横梁支撑等关键部件。
零跑C11配备的Leap Pilot 3.0智能驾驶辅助系统,包括芯片、算法、感知、数据等核心技术全栈自研。C11整个ADAS系统的所有核心芯片几乎全部国产,其中,凌芯01芯片是中国首款全国产化、具有完全自主知识产权的AI智能驾驶芯片。此外,零跑的算法团队获得今年6月Waymo自动驾驶算法2D实测挑战赛第一。
Leap Pilot 3.0智能驾驶辅助系统,采用两颗凌芯01芯片,算力达到8.4T,是现有Mobileye EyeQ4方案的3-4倍。同时,包括11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等28个传感器,且预留128G高精地图存储空间。
零跑C11的Leap AI智能座舱系统,搭载行业顶级的高通骁龙8155数字座舱平台,12G运行内存,128G存储空间,性能比目前先进车型提升近3倍。
此外,零跑汽车店面全新升级,第一家形象店落地无锡,计划到2021年底,超200家形象体验店将落地全国各大综合商超。