奥迪两款概念车中国首发，打造“新奥迪”产品矩阵，聚焦高端移动出行

（原标题：奥迪两款概念车中国首发，打造“新奥迪”产品矩阵，聚焦高端移动出行）

奥迪作为首个进入中国市场的豪华车品牌，33年来，依托股东双方的共同努力，奥迪不断开辟全新细分市场，打造标杆产品，在华累计销量成功突破700万大关，是当前第一个，也是唯一一个达到该里程碑的豪华品牌。

11月17日，“奥迪未来盛典”在广州拉开帷幕，两款概念车奥迪skysphere和奥迪grandsphere迎来中国首秀，同时奥迪也展示出面向未来高端出行时代的前瞻思考。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌先生表示：“奥迪品牌穿越百年，进取精神始终如一。依托以人为本的品牌方针、环环相扣的“新奥迪”品牌矩阵，一汽-大众奥迪品牌将不断开启高端移动出行的新时代。”

此次中国首发的奥迪skysphere概念车和奥迪grandsphere概念车，正是“新奥迪”产品矩阵的生动注解。奥迪skysphere概念车的设计灵感源自经典豪华车霍希853，以经典设计揭示未来潮流基调，定格未来出行方式。同时，可变轴距技术营造出的两种不同驾乘体验模式：Grand Touring模式和Sports模式，让驾驶者瞬间拥有双面时空。当轴距改变时，灯光图案、车内空间和氛围也将发生变化，营造出激情驾驶和优雅私密两种不同的驾乘感受，彰显出奥迪skysphere的未来感和多样型格。

在Sports模式下，奥迪skysphere轴距缩短，变为车长4.94米的电动跑车，并配合后轮转向功能让车身反应更加灵敏；在Touring模式下，车内空间会化身为符合人体工学的完美座舱，随着底盘和车身一起，仪表板和中控台上的显示器面板也会向后方移动，科技感十足。

奥迪grandsphere概念车则是以全新体验为主打造出“面向未来的顶级头等舱”的方式出现，grandsphere概念车采用紧凑型四门GT车型设计，长5.35米、宽2米、高1.39米，配合L4级自动驾驶技术，方向盘和踏板会隐藏起来，宽大的玻璃表面、前风挡以及透明的车顶，让车内空间视野感变得更加开阔。

此外，同样代表奥迪对未来高端出行思考的前瞻产品，sphere家族的第三款概念车型urbansphere概念车，将于明年北京车展全球首发。

着眼于全球汽车产业变革浪潮，基于一汽-大众不断进化的体系实力，奥迪开启了面向未来高端移动出行时代的前瞻布局，通过加速“全链条电气化”的体系升级、加强“全旅程数字化”的创新变革和加快“全场景智慧化”的业务布局，在推进品牌电动化、数字化转型的同时，更给予用户极致的产品、品牌和服务体验。

具体而言，到2022年，一汽-大众奥迪将在国内布局10款电气化车型，其中4款为国产车型，给予用户电动豪华的出行新体验。同时，OTD数字化订单交付体系今年将覆盖一汽-大众奥迪品牌所有国产车型。基于中国本土化特征开发的L4级别自动驾驶技术、V2X 5G技术、自然语音拟人对话系统、车载AI生物识别等前瞻技术的应用，赋予用户智能汽车的全新体验。

一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福先生表示：“依托‘全价值链共创+全体系赋能’的创新发展模式，在一汽-大众与股东双方、全体合作伙伴的共同努力下，一汽-大众奥迪品牌一定能在新时代书写新的成功篇章。”