哪吒汽车正式发布“山海平台”，首款B级电动轿跑哪吒S亮相

（原标题：哪吒汽车正式发布“山海平台”，首款B级电动轿跑哪吒S亮相）

蓝鲸汽车11月22日讯，哪吒汽车正式发布全栈自研的智能安全汽车平台——“山海平台”。同时，哪吒汽车旗下基于“山海平台”打造的B级数字电动轿跑哪吒S也首发亮相。

哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇先生表示：“哪吒汽车要做的是一切从用户出发，让用户在当前条件下，获得超前的体验。未来，哪吒汽车将在‘山海平台’的助推下，基于‘科技平权’的发展理念下，持续为用户打造好产品。”

据悉，“山海平台”是行业首个集高安全、高拓展性、高智能以及环境友好于一身的全栈自研的智能安全汽车平台。“山海平台”围绕被动安全、网络安全、功能安全、电池安全实现了多项突破。网络安全上，应用360汽车大脑，全面保障用户隐私和整车系统安全；功能安全上，打造平台冗余及功能安全开发体系，对感知系统、行车关键执行器以及控制器方面都不惜成本进行双备份，确保在极端场景下，依旧可以从容应对；电池安全上，主动被动双管齐下，在电芯层级，模组层级，整包层级进行层层抑制，进行多轮热失控仿真，确保措施有效。

“山海平台”高性能高拓展的底盘架构可以适应弯道性能和直道性能。弯道性能上，配备赛道级双叉臂+五连杆悬架的同时，搭载集舒适与性能于一体的空气悬架。直道性能上，配备双电机四驱的车型，可进入零百公里加速2秒俱乐部。

智能驾驶方面，基于1000TOPs计算平台和6个激光雷达的传感器方案，并基于NETA-OS，将逐步实现高速路段，低速路段，城市路段的全场景智能辅助驾驶。智能座舱方面，搭载座舱域控制器，具备中央处理器，图形处理器以及AI运算单元，算力处于行业顶级。未来，“山海平台”在2025年前将演进到中央域融合架构，实现整车执行器和算力资源完全解耦，并且实现和云端大规模超算平台的无缝链接。

“山海平台”采用高度集成的整车底盘系统，在减少系统体积的同时，降低了重量，减少了污染，提升了整车的能耗水平。此外，该平台还采用先进的电池系统，将电池电机控制的10个模块集成在一个体系内，可有效增加电池续航、减少用户的充电时间，免除用户对电池续航和可靠性的担忧。

哪吒S是基于“山海平台”打造的首款B级数字电动轿跑。新车将应用可实现200T高算力的华为MDC计算平台，采用3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元以及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。基于以太网的SOA电子电气架构，哪吒S还可以实现无限扩展、自我进化。