智己L7体验版正式下线交付，预计明年3月开启实车试驾

（原标题：智己L7体验版正式下线交付，预计明年3月开启实车试驾）

蓝鲸汽车12月27日讯，智己汽车首款力作——智己L7首批200台Beta体验版，在上汽集团临港智能工厂正式下线交付。智己L7是上汽集团研发的高端车型，从2020年3月立项至今仅用了22个月。根据规划，新车将于2022年2月底陆续到店，并于3月初开启试驾活动。

据悉，智己L7 Beta体验版的下线交付是AI时代智能汽车开发流程的必经过程，被称为“数据煲机”。这一全新范式重新定义了智能汽车开发流程的新标准，它将用真实场景数据这把“金钥匙”，严谨验证深度智能车的智能化性能，这就是智能汽车与传统汽车在开发过程中的核心差异点。

行业首用的四大全新产品架构是智己L7的底层创新，也是开发的核心攻关难点。iO原点高端纯电架构提供先进的四轮转向和四轮驱动，让百万性能唾手可得；全新一代域融合中央计算数字架构承载521个功能Feature，支持整车深度OTA，沉浸式座舱体验不断刷新；SOA原子化软件架构从底层打破了各功能之间的界限，无界融合，带来场景式的智能交互体验；IM AD智能驾驶系统则为用户带来“最像人”的智能驾驶体验。

智己汽车借鉴互联网行业“敏捷开发”的成功经验，通过“边设计、边开发、边集成、边迭代”的方式压缩开发周期；同时联合乘用车、技术中心、零束、斑马、Momenta及华域等兄弟单位、合作伙伴，采用多轮攻坚大会战的形式逐一克服困难，提升开发质量和效率。在过去的一个月内，智己L7的架构软件迭代了88版；每3天完成一版智驾功能软件迭代；用户触点IM智己APP，实现了常态化2周1迭代的更新频率。“敏捷开发”的开发方法最终跑出了22个月的“智己速度”，初步形成一套成熟可复刻的智能汽车开发模式。

智己汽车把握“软件定义汽车 数据决定体验”的时代脉络，通过数据训练、跨域融合、全域深度OTA，定义了AI时代智能汽车产品的三大新基准。经过数据训练，打造出“最像人”智驾体验的车才是真正的深度智能车。智己汽车倾力打造数据工厂，在感知、融合、预测、规控等多方面实现全流程数据驱动，形成价值闭环。智己汽车IM AD智能驾驶系统基于海量真实用户数据训练，凭借人工智能超级算法，展现出“最像人”的智能驾驶表现。

此外，智己L7整车车长5098毫米，宽1960毫米，高1485毫米，轴距3100毫米，为中大型豪华轿车；搭载高性能电机，拥有578马力/725牛·米的V8级动力水准，百公里加速时间3.87秒；Brembo前四活塞高性能制动系统匹配倍耐力P ZERO轮胎，百公里制动32.69米。智己L7标配93千瓦时大容量电池，实现708km长续航；无线充电技术支持最大11千瓦充电功率。