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给奥运火炬供氢、给运动员配餐 细数北京冬奥会的“中集装备”

来源:证券时报 作者:程丹 2022-02-11 15:55:00
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(原标题:给奥运火炬供氢、给运动员配餐 细数北京冬奥会的“中集装备”)

助力冬奥会,上市公司在行动。中国上市公司协会组织的“上市公司冬奥在行动”系列策划将目光移向冬奥会的幕后支持方——中集集团,中集集团旗下多家企业凭借在氢能装备、冷链装备、专用车上装等方面的领先优势,为北京冬奥会供应了众多“中集装备”,成为北京冬奥筹办、举办的“幕后英雄”。

在低碳能源和低碳交通方面,中集旗下港股上市公司中集安瑞科为冬奥会举办地和相关场所提供了氢气管束集装箱、储氢瓶、智能加氢机、“液态阳光”甲醇重整制氢设备以及加氢站等超过40台套的全系列多品种的氢能装备。这些氢能装备将为北京冬奥会成为首个真正实现碳中和的奥运赛事贡献了巨大的力量。

此外,中集旗下A+H股上市公司中集车辆的多家子公司还为北京冬奥会提供了40台食品冷藏车,以及雪蜡车和多台电视转播车的挂车骨架。

中集氢气管束集装箱:专供冬奥氢能主火炬 助奥运圣火零碳排放

据了解,本届冬奥会、冬残奥会的主火炬和传递火炬都将采用氢气作为燃料,无任何碳排放产生,北京冬奥会也由此成为第一个使用氢能作为火炬燃料的冬奥会(2020东京是首届使用氢能火炬的夏季奥运会)。

中集安瑞科子公司中集氢能科技有限公司(以下简称“中集氢能”)气氢事业部制造的6台氢气管束集装箱和配套车辆,将专供北京冬奥会主火炬使用,为主火炬的持续燃烧提供运氢、储氢、加氢保障。 大家都知道,每届奥运会的圣火都是从希腊点燃后,再送到奥运举办地,在开幕式时正式点燃主火炬。在赛事举行期间,奥运火炬尤其是主火炬必须一直保持燃烧的状态,直到闭幕才能熄灭。 而北京2022年冬奥会将于2月4日开幕,2月20日闭幕;冬残奥会计划于3月4日开幕,3月13日闭幕。这意味着北京冬奥会主火炬单次燃烧将超过15天,总燃烧时间将超过25天。 长时间、高消耗、不间断地燃烧,这对于燃料供应设备和系统的考验非常大,尤其是对第一次采用氢能作为火炬燃料的北京冬奥会来说。

交付发车仪式

石家庄安瑞科相关负责人介绍,该公司为北京冬奥会制造提供的氢气管束式集装箱,已经经过了极其严格的质量检验和交付测试,非常可靠和稳定,能够保障北京冬奥会火炬的持续绽放。这些氢气管束式集装箱每台主体为7支大容积无缝钢瓶,工作压力20MPa,每台共可以充装氢气4600m3,6台氢气管束式集装箱及相关车辆,可以保证奥运圣火持续燃烧,不断激励来自全世界的奥运健儿在赛场上拼搏。

中集全集成加氢站设备:把一座加氢站塞进集装箱

日前,中集安瑞科的子公司中集氢能科技有限公司(简称“中集氢能”)廊坊基地制造的70MPa撬装全集成加氢站设备已正式运抵位于河北张家口的万全油氢电综合能源站。

这套全集成设备是中集氢能承接国家能源集团新能源有限责任公司(简称“国家能源集团新能源”)“大规模制氢关键技术研究及示范项目”的关键设备,将为2022年北京冬奥会氢燃料电池汽车提供绿色氢能。

由中集安瑞科为国家能源集团撬装制造的全集成加氢站设备,一个集装箱就装下,集成度很高,方便灵活设站、迁移得益于中集超过15年的氢能装备制造积淀以及模块化设计理念的融合,中集工程师将这套70MPa撬装全集成加氢站设备全部装进了一个集装箱里,可以随时用集装箱卡车运往任何地方使用,非常安全和便捷,也非常符合简约、绿色的办奥理念。

另外,中集氢能还为本次冬奥会相关加氢站和综合能源站提供了13台50MPa储氢瓶组和智能加氢机。 据了解,北京冬奥会将示范运营1000多辆氢燃料电池车,30多个加氢站。而中集制造的氢能管束集装箱及运输车、全集成加氢站、储氢瓶组和智能加氢机将为这些氢燃料电池车和加氢站提供运氢、储氢和加氢服务。

中集甲醇重整制氢加氢装备:作为可再生能源冬奥示范项目运行

此外,北京冬奥会的全部场馆实现了城市绿色电网全覆盖,场馆的照明、运行和交通等用电均由张家口市的光伏发电和风力发电场提供,实现了奥运史上首次所有场馆100%使用绿色电力。 但是风力和光伏等可再生电力有一定不稳定性,很难储存。因此,要想更好地利用可再生能源和电力,进一步降低碳排放,实现碳中和,可再生能源的储能是一个亟待解决的问题。

为此,中集安瑞科与中科院大连物化所携手推进液态阳光(甲醇)制氢加氢装备(含加氢站和二氧化碳捕捉合成装备)在氢能产业链上的应用,共同开展了北京2022年冬奥会液态阳光加氢站示范项目。

这个液态阳光绿色氢能示范项目利用太阳能、风电等可再生能源产生的绿色电力电解水生产“绿色”氢能,并将二氧化碳与氢转化为“绿色”甲醇等液体燃料,以甲醇作为氢气的储存和运输载体,并在加氢站等场地利用甲醇重整,重新制氢和分离纯化提取氢气,并将重整过程产生的二氧化碳进行液化回收,形成一个闭环。

目前,由李灿院士主持开发的,中集安瑞科撬装制造的全球首套液态阳光现场制氢加氢装备已于2020年10月通过了中国产业促进会组织的技术成果鉴定,并通过了液态阳光加氢站安全运行专家论证,作为张家口可再生能源示范区冬奥示范项目运行。

中集食品冷藏车和雪蜡车底盘系统:以细节赢得冬奥认可

除了在清洁能源装备方面全力保障北京冬奥会实现首届“碳中和“奥运会。中集旗下另一家上市公司中集车辆的多家子公司还为冬奥会相关单位提供了食品冷藏车、雪蜡车、电视转播车等特种车辆的整车和重要部件。

近日,中国第一台自主研发的雪蜡车备受关注,雪蜡车可以为运动员的雪板打蜡,有效提升冰雪运动员的赛场表现。这台雪蜡车的挂车骨架部分为中集车辆子公司青岛中集专用车有限公司为配合其上装要求独立设计制作,性能优秀,安全可靠。

在此之前,青岛中集专用车还为中央广播电视总台、陕西电视台等多个电视媒体的高清转播车提供了配套挂车骨架,均得到客户的高度认可。而为高端特种车辆提供高效、可靠的定制化解决方案,也成为该公司新的重要增长点。

此外,中集车辆子公司山东中集还联合经销商为北京冬奥会交付了40台冷藏车,专供北京冬奥会配餐使用。北京冬奥会组委会对奥运餐食配送要求标准极高,而山东中集生产的TBG系列产品因其环保无味、合规、保温等级高、细节处理到位,赢得了客户信赖,成功入选冬奥会配餐用车。 从以氢能装备保障北京冬奥会氢能主火炬的点燃,到保障氢能汽车运行,助力北京冬奥成功践行“低碳能源、低碳交通”。从食品冷藏车保障运动员的安全饮食到雪蜡车提升运动员的赛场表现,再到电视转播车保障冬奥会的赛事转播。中集用自己的装备和服务,为北京冬奥做着力所能及的贡献。

中集集团相关负责人表示,中集很荣幸能够为中国以及全世界的冰雪健将提供先进的装备和科技支撑。

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