(原标题:俄乌冲突进一步削弱供应链 欧洲汽车销量暴跌19%)
智通财经APP注意到,欧洲汽车销售连续第九个月下滑,俄乌冲突进一步削弱了供应链,引发了创纪录的通胀,一旦供应短缺得到缓解,这可能会削弱需求。
欧洲汽车制造商协会周三表示,3月份欧洲新车注册量下降19%,至113万辆,原因是半导体和其他零部件产量不足。汽车市场今年的开局令人失望,导致第一季度汽车销量下降11%,此前汽车制造商寄望于2021年情况会有所好转。
Bloomberg分析师Michael Dean认为,“与俄乌冲突有关的零部件短缺和生产停顿,将限制汽车供应,并推迟预期的销售复苏。”
俄乌冲突扰乱了欧洲当地供应商,迫使大众汽车和宝马汽车暂时停产。汽车制造商也开始再次逆转对半导体供应改善的预期,目前看来瓶颈将一直延续到明年。预测机构LMC Automotive称,尽管需求继续超过供应,但欧元区创纪录的通胀可能开始影响购买决定。
销售统计:主要汽车制造商上个月和年初至今在欧洲的表现如何
LMC Automotive称,由于通胀可能抑制潜在需求,预计欧洲市场今年的销量将几乎没有改善。该预测机构将西欧的增长预期下调至0.4%,预计总交付量将仅为1,063万辆,远低于疫情前该行业摆脱的1,400万辆的水平。欧元区3月份的消费价格同比飙升至创纪录的7.5%,高于预期,也高于2月份的5.9%。
LMC认为“俄乌冲突还将导致长期高通胀和实际收入下降,削弱潜在需求。”“至少就目前而言,需求仍大于供应。”