(原标题:比亚迪海豹开启预售,推4款车型预售价21.28-28.98万元)
5月20日,比亚迪海豹开启预售,该车是比亚迪海洋系列的新车,定位中型纯电动车,共推出三种不同续航里程的4款车型,预售价格区间为21.28-28.98万元。
海豹采用海洋系列设计风格,更加强调运动感,整车造型较为低趴,线条充满力量感。前脸设计新意十足,简介的新样式车标彰显着自信,“飞梭”式大灯十分犀利,转向灯部分脱离主体营造分体式大灯的感觉。保险杠两侧的“波纹灯”很抢眼,点亮之后非常炫酷。
侧面设计元素丰富,利用线条勾勒出较强的俯冲感,搭配一些简单的装饰让人过目不忘。新车风阻系数仅为0.219Cd车身尺寸长宽高为4800/1875/1460mm,轴距达到2920mm。
尾部同样不乏设计感,凸起状的小尾翼非常灵动,尾灯采用时下流行的贯穿式造型,两侧的水滴状尾灯延至中部交汇,点亮之后非常具有识别度,下方使用了大尺寸的扩散器,既增强了运动感,同时更多考虑了空气动力学效应。两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感,整体看上去更为低趴。
内饰方面,采用了“海洋美学”设计,在中控台线条部分模拟海浪设计,在门板上的拉手则模仿水滴设计。在内在配置方面,海豹全系搭载最新的DiLink生态系统,并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad,可支持5G网络连接。
另外,新车除入门版车型外均配备12扬声器丹拿音响。安全配置上,海豹标配主副驾安全气囊、主驾膝部气囊、前后排侧气囊、前后一体侧安全气帘、360度全息透明影像、行车记录仪、盲区监测等。
海豹提供三个续航版本的车型,标准续航车型配备150kW的后置电机,CLTC续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机,CLTC续驶里程为700km;四驱性能版本前后电机总功率达390kW,CLTC续驶里程为650km,零百加速只需3.8秒。
三电方面,海豹搭载CTB车身一体化电池包,不仅能在有限的空间内装入更多的电池组,还能提升车辆的扭转刚度,增加安全性。搭载的八合一电驱动系统,集成程度更高,节省了大量线束,让整个驱动系统体积更小更轻,为打造前备厢留出了空间。
电驱动系统中的电控还负责控制充电时电压升压,海豹可以通过升压达到700-750v,最高可支持150kW的直流快充,其中标准续航版和长续航版的30%-80%快充时间均在30分钟以内。
悬加方面,海豹还搭载前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架结构。四驱性能版还会配有可变阻尼减振器,提升操控感。