百度第六代无人车成本仅行业十分之一，李彦宏：打车便宜一半

（原标题：百度第六代无人车成本仅行业十分之一，李彦宏：打车便宜一半）

7月21日，由百度与央视新闻联合举办的主题为“AI深耕，万物生长”的2022百度世界大会如期召开。会上，百度重磅发布了第六代量产无人车——Apollo RT6。基于自动驾驶技术的重大突破，Apollo RT6不但具备城市复杂道路的无人驾驶能力，而且成本仅为25万元。根据规划，Apollo RT6会于2023年率先在萝卜快跑上投入使用。它的量产落地，将加速无人车规模化部署，重新定义汽车和未来出行方式。

基于自有知识产权平台、技术的进步以及供应链和生产制造的日益成熟，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示：百度把自动驾驶汽车的成本，降低至业界的十分之一，相当于一辆普通新能源汽车的价格。无人驾驶汽车成本的大幅下降，以至于我们可以部署上万辆这样的车在全国各地了。 未来打无人车，要比现在打车便宜一半。

发布现场，央视主持人撒贝宁与百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇一同见证了Apollo RT6的首次亮相。Apollo RT6是百度面向未来出行自主研发、正向设计的量产车，采用了百度自研的阿波罗星河平台,整车针对乘客需求和无人驾驶出行场景进行了深度设计。

Apollo RT6外观采用了贯穿一体的空间飞梭车身及银河腰线，突出科技感与安全感；创新的龙骨天窗，将车顶传感器与天窗结构高度集成融为一体，搭载8个128线半固态激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头，平台算力达到1200TOPS；为了进一步提升出行便利性，车辆还配置了具有识别和提示功能的灵犀交互灯语、智能电动侧滑门等人性化功能。此外车辆还支持换电技术。

在安全层面，RT6设计了7重冗余，包括电源、通讯、制动、转向、架构、计算单元和传感器。软件上，搭载了整车+自动驾驶系统一体的故障诊断及风险降级体系。

智能座舱方面，Apollo RT6打造了百变智能空间，支持有方向盘、无方向盘两种模式，前排可根据不同出行场景配置座椅、售卖机、办公桌、游戏机等，满足乘客办公、娱乐等多元需求。此外，Apollo RT6后排1050mm超大空间、独立座椅以及智能交互系统后移设计。

李震宇强调，Apollo RT6既是一辆车，也是一位好司机，它自带的自动驾驶技术，相当于拥有20年驾龄的司机。Apollo RT6搭载了百度最新一代无人驾驶系统，具备比上一代车型更强的L4级自动驾驶能力，可应对城市各类复杂道路和场景。

作为国内最早布局自动驾驶的企业，百度Apollo自动驾驶能力已得到广泛验证，测试总里程超过3200万公里，萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等城市实现自动驾驶出行服务，订单量超100万，百度已坐稳全球最大自动驾驶出行服务商。

百度Apollo深耕自动驾驶九年，共推出了六代无人车。相较于前五代车型，Apollo RT6实现了AI技术和车辆工程的深度融合，具备高安全、高质量、低成本等优势。Apollo RT6不仅是面向未来出行的一款标志性产品，也将使无人驾驶出行变得触手可及。