

(原标题:小鹏汽车二季度营收74.36亿,净亏损同比扩大126.1%)
8月23日,小鹏汽车公布了截至2022年6月30日第二季度未经审计的财务数据。财报显示,小鹏汽车今年第二季度总营收74.36亿元,同比增长97.7%;第二季度净亏损27.0亿元人民币,同比扩大126.1%。二季度的汽车累计交付34422辆,同比增长98%。
根据财报,小鹏汽车今年第二季度总营收人民币74.36亿元,较去年同期的37.61亿元增长97.7%,较2022年第一季度的人民币74.55亿元减少0.2%。二季度净亏损27.0亿元人民币,同比增长126.1%,环比增长超61%。其中,二季度车辆销售收入为69.38亿元,较2021年同期增长93.6%。毛利率方面,小鹏汽车今年第二季度毛利率为10.9%,相较而言,2021年同期为11.9%,而2022年第一季度为12.2%。
销量方面,小鹏汽车二季度交付34422辆,同比增长近98%。今年上半年累计交付68983辆,总交付量达到20万辆。其中,第二季度P7车型交付量为15,983辆,较2021年同期的11,522辆增长39%;P5车型交付量为12,848辆,其中超过50%可支持XPILOT 3.0或XPILOT 3.5。
小鹏汽车董事长CEO何小鹏认为,“尽管受到新冠疫情在国内某些地区复燃带来的影响,我们的交付量在第二季度仍保持了强劲的增长势头。”同时,小鹏汽车将加快新产品推出的节奏,丰富15到50万价格区间内的产品矩阵。计划在2023年推出两款具有竞争力的车型,进一步推动销量快速增长。
研发方面,小鹏汽车2022年第二季度研发支出12.65亿元,较2021年同期的人民币8.64亿元增长46.5%,以及较2022年第一季度的人民币12.21亿元增加3.6%。
在二季度财报公布当天,小鹏汽车也因“跳槽小鹏汽车前窃取苹果自动驾驶商业机密”一案备受关注。
北京时间8月23日,前苹果公司员工张小浪向美国圣何塞联邦法院认罪,跳槽小鹏汽车前窃取了苹果汽车部门商业机密,此前,张小浪曾就职于苹果无人驾驶汽车项目的计算团队,负责为传感器设计和测试电路板。
随后,小鹏汽车通过官微发布声明表示,“案件至今已经四年多,小鹏汽车并不了解案件的具体情况,也未介入美国司法机关对案件的后续调查,我们与苹果公司之间也没有相关的争议,与该案件也无任何关联。小鹏汽车是中国自动辅助驾驶的领军企业,会继续坚持全栈自研的路线。”
