创新“深”态第9期| 51家公司三季报预告“新鲜”出炉：深市公司表现亮眼、新上市公司带来新活力

（原标题：创新“深”态第9期| 51家公司三季报预告“新鲜”出炉：深市公司表现亮眼、新上市公司带来新活力）

证券时报记者 吴少龙

冲击“金九银十”，A股上市公司三季报业绩预告相继出炉。Wind统计数据显示，截至目前，共有51家公司披露前三季度业绩预告，近7成公司“预喜”：从预告类型来看，16家“预增”，16家“略增”，2家“续盈”。

深市表现抢眼，51家中，有31家属深市上市公司，其中创业板18家，深市主板13家。31家深市公司中，24家公司预喜，占比近8成：8家“预增”，15家“略增”，1家“续盈”。

7成公司预喜，深市表现亮眼

日前，国家统计局发布8月经济数据。8月当月数据来看，包括规模以上工业增加值、服务业生产指数、社会消费品零售总额、固定资产投资、就业等指标都在修复向好。

作为经济高质量发展的微观基础，上市公司是实体经济的“基本盘”。目前，A股已有51家上市公司预告了前三季度业绩表现。从整体来看，这些公司的业绩表现折射了当前国内经济持续恢复的态势，与此同时，上市公司们积极发挥在高质量发展中的“头雁效应”。

Wind统计数据显示，截至目前，共有51家公司披露前三季度业绩预告，近7称公司业绩“预喜”。深市表现更是优于整体平均水平，已披露业绩预告的31家深市公司中，预喜公司占比接近8成。

其中，主营锂产业和民爆产业的深市公司——雅化集团今年前三季度预增上限位居首位。公司预计前三季度净利润约34.62亿元至36.62亿元，同比增长4.48倍至4.79倍。公司表示，报告期内，新能源市场需求旺盛，锂盐产品价格维持在较高水平。公司抓住市场机遇，加大锂盐产品的生产与销售，使经营利润得到大幅度提升。

若从净利润上限来看，专注于连接线、连接器的研发、生产和销售立讯精密暂居首位。公司预计前三季度实现净利润60.97亿元至65.66亿元，同比增长30%至40%。立讯精密称，面对当前复杂的外部环境冲击，公司持续精进核心技术实力、以更高标准和要求不断优化自身，凭借新老产品的优异表现获得客户的高度认可，实现整体盈利的稳步提升。

山西证券策略分析师李孔逸表示，9月以来，国务院常务会议推出一系列稳经济政策，包括延长缓税补税期限，鼓励扩大基建投资和企业设备更新改造等，推出政策性开发性金融工具、财政贴息、专项再贷款等多项工具，政策力度不小，后续经济恢复力度有望持续增强。

李孔逸认为，A股整体估值已经进入显著低估区间，以1年期维度看，流动性和企业盈利均有望逐步好转，市场开始具备收获趋势性行情的基础。

国盛证券也预计，A股上市公司全年业绩表现大概率呈现“V”型走势。三季度以来疫情边际有所好转、复工复产持续推进，预计上市公司业绩增速将出现回升。

新公司增长动力强，发展潜力大

记者发现，目前披露业绩预告的大多为刚踏进资本市场的“新兵”。新力量也为资本市场带来新活力。以深市为例，8月以来新上市的公司中，21家披露了今年前三季度业绩预告，全部公司均实现盈利，其中15家公司预计实现正增长。

目前，天力锂能预计今年前三季度净利润同比最高增长3.46倍，位列21家新上市公司首位。资料显示，天力锂能是国内较早布局并量产三元材料及前驱体的企业之一，具有自主研发和创新能力的高新技术企业，专注于小型动力锂电池领域，产品几乎涵盖三元材料全部类型。

为持续保持行业优势，加固技术壁垒，近年来，天力锂能持续加大研发投入。2019年~2021年，天力锂能研发分别投入约3403.64万元、3889.01万元和6580.51万元，呈持续上升趋势。截至2021年底，天力锂能研发人员占员工总数的18.73%。

对于新登资本市场企业而言，上市为其公司发展打开了源头活水，将帮助公司充分利用资本市场做大做强，为未来公司的成长性、创新性注入更充分、更持久的动能。9月14日，天力锂能发布公告，公司拟使用额度不超过2亿元超募资金及闲置募集资金进行投资“年产一万吨电池级碳酸锂项目”，使用额度不超过3.87亿元超募资金投资“年产2万吨磷酸铁锂项目”。此举也将进一步夯实公司在小型动力锂电池领域的发展战略定位。

与此同时，不少即将登陆资本市场的已提前受到了市场的关注。其中，即将9月19日登陆创业板的华宝新能，作为“便携储能第一股”，华宝新能以237.5元/股的发行定价倍受到了市场的青睐，这一发行价覆盖了90%以上的网下投资者，也被市场认为公司未来的成长性和发展空间受到了资本市场认可。

目前，天风证券、华福证券、中泰证券、华金证券等多家主流券商均于近期出具了深度研报或点评，对华宝新能给予大力推荐。天风证券研究所认为在未来市场竞争中，华宝新能的品牌及渠道优势已拉开与现有参与者的差距，且更密集的产品矩阵、本土产业链以及自主生产带来的成本优势，将有望成为公司在中期层面的竞争优势，拉开竞争对手的追赶时间差。