(原标题:白宫补贴力度强 到2030年美国电动车销售量将占市场一半)
智通财经APP获悉,根据一份报告,到2030年,美国超过一半的乘用车将是电动汽车,这在一定程度上要归功于美国总统拜登颁布的3740亿美元新气候支出法案中的消费者激励措施。
BloombergNEF分析师在报告中发现,这些激励措施,其中包括购买新电动汽车可获得高达7500美元的销售点税收抵免,可能会加快电动汽车的普及速度。在 8 月份通过《通胀削减法案》之前,预计到 2030 年电动汽车销量将占美国市场的 43%。随着气候支出措施的到位,这一预测被上修至 52%。
BloombergNEF的最新预测使美国有望实现拜登去年设定的一个关键目标,即到2030年,美国销售的所有汽车中有一半是纯电动、插电式混合动力或燃料电池驱动的汽车。
2021年,电动汽车在美国销量中所占比例不到5%,低于全球近9%的比例。去年,挪威成为第一个电动汽车销量超过内燃机汽车的国家。根据BloombergNEF修正后的预测,美国将在2026年而不是2028年超过全球平均水平。
根据报告,短期内美国国内电池产量最多的三家汽车制造商——特斯拉(TSLA.US)、通用汽车(GM.US)和福特汽车(F.US)——将从新法律中受益最多。在西弗吉尼亚州参议员乔·曼钦(Joe Manchin)的坚持下,《通胀削减法案》将7500美元的补贴限制在北美组装的车辆上。
在这份新报告中,分析人士指出,这些要求“需要时间来适应”,特别是在汽车制造商与关键的矿物和电池规定作斗争的情况下。但随着时间的推移,这些挑战预计将逐渐减少,这一转变也可能使更多的电动汽车进入可承受的价格区间。
BloombergNEF电动汽车分析师Corey Cantor表示:“在未来一年左右的时间里,(销量)应该不会有太大的差异。我们预计,在本十年的晚些时候,不仅是电动汽车税收抵免,还有电池生产税收抵免,都将推动电动汽车成本大幅下降。”