供给猛如虎？供给根据供需预期修复_财经频道

（原标题：供给猛如虎？供给根据供需预期修复）

对于明年的供需预测大概率会重复历史走势

IMO新规之下降速会是多少？

截止到6月数据，15年以上老旧船占比合计28.8%（15年老旧船5年后就变成了20年），20年以上老旧船占比10%，15-19年占比18.8%。
2016年拆解65.5万TEU,2017年拆解41.4万TEU,这个前提背景是15年偏低拆解，12-14年也是高拆解，还有一个背景就是当时的平均船龄要比现在年轻很多，20年以上占比3.9%，15-19年占比9.4%。

现在的背景情况是21，22两年几乎没拆解，现在的平均船龄要比当初老很多，现在有了IMO新规要执行了，明年行业整体悲观供给超级大于需求，那明年拆解会是多少？会不会破纪录？基本可以定论如果运价跌回疫情前，明年拆解数量一定会超过历史记录大大高于Alphaliner现在做出的预测。具体的拆解量会跟运价成反比的，但肯定不低。

@红领巾传奇感谢红总分享的数据

$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$ $东方海外国际(00316)$

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