(原标题:连续三年累计亏损超150亿,消息称北汽蓝谷管理层人事大变动)
据财联社报道,北汽新能源副总经理、极狐汽车总裁王秋凤因个人原因已经辞职,北汽集团副总经理、北汽蓝谷董事长刘宇则调回北汽集团,仍任副总经理并兼集团新能源部部长,接任者或为北汽股份执行董事张国富。
此次人事变动还存在另一版本——张国富将接替北汽新能源副总裁、极狐汽车执行董事樊京涛,或被任命为常务副总。
对于人事变动传闻,蓝鲸汽车向北汽相关工作人员进行求证,对方表示北汽蓝谷是上市公司,管理层调整需要遵守信息披露制度,目前官方没有可以披露的信息。随后,记者拨打北汽蓝谷相关负责人电话,截至发稿前电话处于无人接听状态。
销量低迷,三季度完成全年目标不足25%
10月30日,北汽蓝谷公布了2022年三季度财报。财报显示,北汽蓝谷今年前三季度实现营收57.07亿元,同比下跌6.41%,归属上市公司股东净亏损约35亿元。第三季度,公司主营收入22.28亿元,同比下降39.15%;单季度归母净利润-131846.31万元,同比下降58.71%。
图片来源:北汽蓝谷公告
从销量上来看,极狐在前三季度的批发销量仅为9829辆,相较其年初制定的4万辆目标,达成率不足25%。
而关于极狐10月份的表现,财联社在报道中称,销量或不足千辆。
高额营销费用被诟病,三年累计亏损逾150亿元
数据显示,北汽蓝谷2020年、2021年归母净利润分别亏损64.82亿元、52.44亿元,加上2022年前三季度亏损的35亿元,不到三年时间累计亏损已超过150亿元。
北汽蓝谷曾在2021年度业绩预亏的公告中提到,为了实现产品向高端化转型,全力推进ARCFOX极狐品牌提升和渠道建设,加大品牌传播力度、广告宣传及运营等销售费用增加,对业绩影响金额约为17亿元。
图片来源:百度
2022年内,北汽蓝谷旗下高端品牌极狐先后独家冠名了崔健、罗大佑等多场演唱会,此外还赞助了北京国安足球俱乐部,多次登上热搜。数据显示,2022年前三季度,北汽蓝谷销售费用达14.66亿元,同比增长43.44%;而同期研发费用为6.27亿元,同比下滑约4%。
虽然营销活动的确收获了一定的关注,但营销费用的大幅增加并没有转化为可观的销量,平均到每台车上有接近15万元的营销费用。