主销车型上市三年累计交付量不足1.5万辆，爱驰汽车再迎人事变动

（原标题：主销车型上市三年累计交付量不足1.5万辆，爱驰汽车再迎人事变动）

11月23日，爱驰汽车对三位管理高层进行了人事变更调整。陈炫霖辞去公司董事长职位，继续担任董事职位。任命张洋为公司董事长，不再担任公司CEO职位。任命邱孝川为公司CEO，协助张洋董事长负责公司日常运营管理工作。

据天眼查显示，陈炫霖从付强手中接过爱驰汽车董事长一职，仅不到5个月。7月19日，爱驰汽车发生工商变更，创始人付强卸任法定代表人及董事长职位，由陈炫霖接任。同时，高管团队中王东晨、谷峰、吴静退出，新增加金新和张洋。

张洋在汽车行业深耕多年，在加入爱驰汽车前，曾担任蔚来汽车产业发展副总裁职务。

资料显示，爱驰汽车有限公司成立于2017年2月，曾名为江西爱驰亿维实业有限公司，注册及实缴资本为8.68亿元，是造车新势力企业之一。不过其发展现状并不理想，数据显示，爱驰汽车自2020年6月交付以来，2020年、2021年在国内分别交付2600辆、3011辆；2022年1~8月国内累计销量2824辆。总体来看，自首款量产车爱驰U5上市以来，爱驰汽车国内及海外总销量不足1.5万辆。

今年9月16日，教培企业华夏博雅发布公告称，该公司已与爱驰汽车运营公司Aiways Holdings Limited达成不具约束力的合作意向，收购爱驰汽车所有发行在外的股权。根据意向书条款，爱驰汽车估值总金额范围为50亿~60亿美元，收购完成后，爱驰汽车所有股权将被转换为上市公司的普通股。对此，爱驰汽车方面表示，对上市相关事宜不予置评。