特斯拉的竞争格局判断

（原标题：特斯拉的竞争格局判断）

【特斯拉的竞争格局判断】网友逍遥投资笔记说， $特斯拉(TSLA)$ 不少人说电动车差异性小，商业模式不好，不值得投资。
差异性小，商业模式不算太好，我大致认同，说不值得投资我非常不认同。如果你什么都无脑信段永平，老巴，那确实这个世界商业模式好的公司大概就苹果，茅台，腾讯了，很难再找到其他了。这个世界上商业模式不好，差异性小是常态，商业模式不好差异性小不代表赚不到大钱，也不代表出不了伟大公司。在一个商业模式不好，差异性小的行业做好产品，体验，服务，做到第一，一样能成为顶级公司。
回到电动车行业：很多人拿手机行业对比，说手机行业根苦很难赚钱，说你看小米多苦逼。我觉得手机行业确实挺苦的，因为有苹果在，大家再努力都望尘莫及，但即使有苹果在，OV华小米也是赚钱的，也能达到百亿利润规模，如果没有苹果在，他们会更舒服，更赚钱。汽车行业呢？就拿国内市场来说，至少3万亿的规模，比手机行业大四五倍有吧，另外这个行业目前来看并不存在苹果这样具有统治力，不可逾越的公司在。比手机行业大得多，也没有苹果这样的公司在，汽车行业远比手机行业空间，机会大，能进入决赛的公司规模和利润一定极大，利润一定是千亿规模以上的。
——投资特斯拉这种成长股，确实面临克服巴菲特，芒格和段永平的认知障碍。坚持独立思考挺难的，坚持理性客观的判断更难，好在我没有膜拜的情结，大家都只是同道中人罢了！
特斯拉的商业模式基本确立，但企业文化需要认同马斯克的这种企业家精神，未来十年、二十年的竞争格局需要足够的洞察力与远见预判！
普通人投资面临信息资料不全，以及各种认知障碍和困难，刨去短暂的赚市场钱的时机，大部分时间都是吃商业洞察力这碗饭。
长期商业预判对了，赚钱；错了，亏钱。跟自己开一家公司，本质上没有任何区别。
特斯拉暂时束之高阁，边走边看吧！

——2023.1.27