(原标题:比亚迪秦压力来了!神车轩逸焕新上市,家轿一哥之位竞逐激烈)
本文来源:时代财经 作者:综合
日前,东风日产全新轩逸家族焕新上市,共推出8款车型,其中,全新轩逸共推出3款车型,官方指导价格为11.90万元~13.39万元;超混电驱轩逸共推出5款车型,官方指导价格为13.89万元~17.49万元。
官方称,全新轩逸家族成立后,将携手新轩逸·经典,组成“轩逸全家桶”,以更多动力选择、更丰富配置、更广价格区间,满足更多消费者的需求。
图片来源:东风日产
据悉,全新轩逸家族在外观、空间、科技等方面都进行了一定升级。在外观上,其采用日产最新的V-Motion家族设计语言,拥有透镜式LED前大灯和流水式LED前转向灯组合。细节之处,全新轩逸采用展翼式前格栅。超混电驱轩逸则采用星阵式前格栅,与其独有的冰岩蓝/曜石黑双拼色和蓝黑内饰相互呼应。
全新轩逸搭载7英寸全液晶仪表和12.3英寸高清触控屏,配合Nissan Connect超智联2.0系统。而在超混电驱轩逸上,则拥有三炮筒空调出风口,配合12.3英寸高清触控屏、BOSE音响系统、环抱式氛围灯等配置。
与此同时,超混电驱轩逸采用第二代e-POWER技术,搭载与LEAF同源的高功率驱动电机,最大功率100kW,峰值扭矩300N·m。全程都由电机驱动,内燃机仅用于发电,不参与驱动。
图片来源:东风日产
智能驾驶方面,全新轩逸家族搭载L2级智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾,能够清晰识别车道线并平顺地调整方向,确保车辆始终保持在车道中央,还能在0-144km/h的速度范围内智能巡航。
在竞争激烈的A级轿车市场中,轩逸长期表现可圈可点。官方数据显示,轩逸自2006年进入中国市场这17年时间里,用户数已达500万。2018年,轩逸斩获“全国乘用车市场销量冠军”;2019年,第14代轩逸全面革新,销量继续走高,次年销量达54万辆。此后的2021年、2022年,轩逸又蝉联了“乘用车市场轿车销量年度冠军”。
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不过,近两年来,这一细分市场杀出了不少颇具竞争力的新能源车型,如比亚迪秦。轩逸面临的压力不小。据乘联会发布的国内轿车销量排行榜显示,今年2月,比亚迪秦销量为30540辆,位列榜首,而轩逸则退居第三名,当月销量约为26102辆。不过,从今年前两个月累计销量来看,轩逸仍居榜首之位,达49609辆。
图片来源:乘联会
此次焕新,东风日产显然对全新轩逸家族寄予厚望。据乘联会数据显示,今年2月,东风日产零售销量为56719辆。换言之,轩逸为东风日产贡献了近5成销量。
而随着此次全新轩逸家族焕新上市,并打出了“加配不加价”的牌,能否进一步巩固市场地位,扛住比亚迪秦的冲击,并助力东风日产销量增长,还有待观察。