中原农险拟增资扩股,第二大股东中原高速“弃权”、持股比例或降至13.636%

来源:蓝鲸财经 作者:蓝鲸保险 李丹萍 2023-04-14 22:09:05
关注证券之星官方微博:
目前,中原农险已启动第二轮增资扩股,计划增发股份数量18.91亿股,总股份增加至40亿股,注册资本达到40亿元。

(原标题:中原农险拟增资扩股,第二大股东中原高速“弃权”、持股比例或降至13.636%)

图片来源:图虫创意

4月14日,中原高速(600020.SH)披露公告称,拟放弃参与中原农业保险股份有限公司(以下简称“中原农险”)增资扩股。若不参与增资扩股,中原高速对中原农险的持股比例由25.862%降至13.636%,中原农险仍为联营企业。

公开信息显示,中原高速参股中原农险,持股比例25.862%,为第二大股东,仅次于持股29.872%的第一大股东河南省农业综合开发有限公司。目前,中原农险已启动第二轮增资扩股,计划增发股份数量18.91亿股,总股份增加至40亿股,注册资本达到40亿元。由于尚未开展资产评估,按照增资至40亿股测试,中原农险各股东同比例增资,中原高速需增加出资58687万元,增加股份48906万股,增持后持股比例才能保持为25.862%。

中原高速称,根据公司发展战略规划及自身实际,以效益优先为原则初步研判,拟放弃参与中原农险本轮增资扩股。目前中原高速正处于郑州至洛阳高速公路建设的关键阶段,放弃参与此次增资,有利于聚焦主责主业,释放融资压力,助推“13445”工程建设目标。

年报数据显示,2022年,中原高速实现营业收入74.11亿元,同比增长32.17%;归母净利润1.4亿元,同比下降81.1%;扣非净利润1.07亿元,同比下降84.85%。该公司表示,归母净利润同比下降,主要是因2022年,受经济下行等因素影响,跨地区人员与车辆流动大幅减少,省内外尤其是跨省客运、货运车辆、物流运输流量大幅下滑,民众出行意愿降低,高速公路整体车流量锐减、通行费收入同比下降。此外,受房地产收入确认周期性影响,房地产销售收入同比下降。(蓝鲸保险 李丹萍 lidanping@lanjinger.com)

微信
扫描二维码
关注
证券之星微信
APP下载
相关股票:
好投资评级:
好价格评级:
证券之星估值分析提示中原高速盈利能力较差,未来营收成长性一般。综合基本面各维度看,股价合理。 更多>>
下载证券之星
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至jubao@stockstar.com,我们将安排核实处理。
网站导航 | 公司简介 | 法律声明 | 诚聘英才 | 征稿启事 | 联系我们 | 广告服务 | 举报专区
欢迎访问证券之星!请点此与我们联系 版权所有: Copyright © 1996-