23年Q1全球动力电池装机量情况——比亚迪超越LG成为全球第二大动力电池厂商

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韩国研究机构SNE最近公布了23年Q1全球动力电池装机量情况：今年前三月全球动力电池装机量133GWh，同比＋38.29%——比亚迪在此超越LG成为全球第二大动力电池厂商，而这次超越后，短期内LG很难追赶上了。

具体装机量及排名如下：

1、宁德时代，Q1装机量46.6GWh，同比＋35.86%，市占率为35.06%，份额 - 0.63个pcts；

2、比亚迪，Q1装机量21.5GWh，同比＋115.00%，市占率为16.18%，份额 + 5.77个pcts；

3、LG，Q1装机量19.3GWh，同比＋37.86%，市占率为14.52%，份额 - 0.63个pcts；

4、松下，Q1装机量11.9GWh，同比＋36.78%，市占率为8.95%，份额 - 0.1个pcts；

5、SK，Q1装机量7.1GWh，同比＋5.97%，市占率为5.34%，份额 - 1.63个pcts；

6、三星SDI，Q1装机量6.5GWh，同比＋51.16%，市占率为4.89%，份额 - 0.19个pcts；

7、中创新航，Q1装机量5.7GWh，同比＋39.02%，市占率为4.29%，份额 + 0.62个pcts；

8、国轩高科，Q1装机量2.9GWh，同比＋11.54%，市占率为2.18%，份额 - 0.52个pcts；

9、亿纬锂能，Q1装机量2.4GWh，同比＋71.43%，市占率为1.43%，份额 + 0.35个pcts；

10、欣旺达，Q1装机量1.9GWh，同比＋26.67%，市占率为1.43%，份额 - 0.13个pcts；

其余厂商，Q1装机量7.1GWh，同比 - 16.47%，市占率为5.34%，份额 - 3.50个pcts；

从数据来看，有两个有意思的事情：

第一，动力电池装机量的集中度在快速提高。

TOP2的市占率为51.24%，占到整体市场的一半以上，比去年同期 + 5.21个pcts；

TOP3的市占率为65.76%，占到整体市场的三分之二了，比去年同期 + 5.1个pcts；

TOP5的市占率为80.06%，比去年同期+ 3.37个pcts；

动力电池快速聚焦于头部厂商，特别是宁德时代和比亚迪，其中比亚迪的份额增加最为明显。

第二，来自中国的动力电池厂商继续高歌猛进。

6家来自中国的动力电池商装机量为87.4GWh，同比＋50.28%，市占率为60.95%，比去年同期 + 5.46个pcts；

4家日韩动力电池商装机量为44.8GWh，同比＋32.94%，市占率为33.71%，比去年同期 - 1.96个pcts。

来自中国的动力电池装机量已经是日韩厂商装机量的两倍了。

一增一减，更凸显中国在动力电池产业链上的影响力，虽然在海外市场不断有日韩厂商投资建厂，但整体市场格局预计在2025年才能看到新的变化。