蘑菇车联完成5.8亿元C2轮融资，创始人曾任滴滴、易车高管

（原标题：蘑菇车联完成5.8亿元C2轮融资，创始人曾任滴滴、易车高管）

图片来源：图虫创意

今日，据36氪消息，自动驾驶技术与运营服务提供商蘑菇车联近日完成了5.8亿元C2轮融资，投资方包括成都科创投、珠海海都科创投、腾讯、易鑫等。这也是今年以来，自动驾驶行业最大的一笔融资。

蓝鲸财经记者在天眼查处获悉，据不完全统计，截止目前，自动驾驶领域2023年合计发生融资事件9起，融资金额超23亿元；从融资事件的地域分布来看，北京以3起排名位居前列，上海及深圳分别有2起位列第二、苏州及杭州各1起；从融资事件的轮次分布来看，C+轮以2起排名靠前，另一家为纯电动重型卡车研发商博雷顿。

主营L4级自动驾驶技术，腾讯、京东参与多轮融资

公开资料显示，蘑菇车联成立于2017年，所属公司智道网联科技（深圳）有限公司注册资本约1835万元，法定代表人为朱磊。

从蘑菇车联官方信息来看，其自主研发了“车路云一体化”L4级自动驾驶系统，推出自动驾驶标准化产品包（MOGO Package），签订的项目涵盖数字交通、智能网联、车路协同、自动驾驶等。“车路云一体化”方案已在北京、湖南、云南、山东、四川等10多个省市落地，签约总金额超过110亿元。

2022年，在湖南衡阳覆盖200公里城市主干道，是国内首个城市级自动驾驶落地项目。6月份，一期道路智能化已落地，自动驾驶巴士、公交车、巡逻车、清扫车等已批量常态化运营。

成立五年时间，蘑菇车联已参与多个地方政府的数字交通和智能网联项目，这背后依赖于政府投资及多家巨头的支持。

据天眼查，成立至今，蘑菇车联已实现5轮融资，投资方包括腾讯、顺丰、京东、易鑫、中信、地方国资等。其中，腾讯参与3次融资，京东集团参与2次融资。披露信息显示，2019年2月1日，蘑菇车联完成1.2亿美元的A轮融资，由腾讯领投。

创始人朱磊频繁“跳槽”，曾任滴滴、易车高管

公开资料显示，朱磊本科毕业于上海交通大学，之后取得了清华大学工商管理专业硕士学位，为南华大学创新研究院青年创新人才。主要从事车载OS、AI云、车路协同等核心技术研发，打造车路云一体化自动驾驶方案。

2007年，他任职百度垂直搜索技术委员会主席，主管各种业务功能，包括垂直搜索技术、云计算和大数据分析。消息显示，2014年底，朱磊受到同为百度出身的滴滴CTO张博邀请而加入，为滴滴出行技术副总裁、商业事业部总经理，负责汽车相关的商业战略和产品研发、广告、大数据分析和战略联盟等事务。

2016年12月，易车网宣布，任命朱磊为首席技术官（CTO），负责建立覆盖易车全业务的智能运营中心及其后续发展。然而，不到两年时间，朱磊便再次离职。2018年底，据彭博报道，易车方面表示，朱磊离职后将担任一家汽车公司的首席执行官。该汽车公司专注于车联网和人工智能技术。

时至今日，其依旧专注于蘑菇车联的发展。不过，尽管有政府和融资支持，仍处于发展期的蘑菇车联挑战与机遇并存。

蘑菇车联的商业化落地是以2G2B为切入点的，以车路云一体化技术实现道路数字化。例如，2022年11 月 25 日，据云南省公共资源交易信息网显示，蘑菇车联中标大理环洱海自动驾驶生态旅游示范项目，一期项目金额约 2.89 亿元。

这既为其带来发展机会，也带来未知挑战，前期对政府投资依赖性较强，容易受政策波动影响。据中金公司预测，2020年至2025年将成为我国向高阶自动驾驶跨越的关键时期，到2030年前后，有望实现城郊及城市道路的高度自动驾驶，2035年后有望实现完全自动驾驶。

作为技术提供商，据悉，其总员工规模超1000人，技术人员占比超70%，技术骨干出自谷歌、微软、华为、百度、腾讯等大型科技公司。