接近50%的车企几乎无法完成年度销量目标

（原标题：接近50%的车企几乎无法完成年度销量目标）

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随着9月各家上市车企公告自己的销量之后，会发现今年年初制定的目标太高了，有三分之一的车企肯定无法完成年初目标，还有二分之一的车企完成目标挑战较大。

1、23年，上汽目标600万辆，前三季度实际销量337.74万辆，目标完成率56.29%。其中，新能源占比19.21%，出口占比24.81%——任务完成难度：★★★☆

2、23年，比亚迪目标300万辆，前三季度实际销量207.96辆，目标完成率69.32%。其中，新能源占比100%，出口占比7.0%——任务完成难度：★★☆

3、23年，长安自主品牌目标198万辆，前三季度实际销量117.86万辆，目标完成率59.53%。其中，新能源占比26.02%，出口占比14.75%——任务完成难度：★★★☆

4、23年，吉利汽车目标165万辆，前三季度实际销量115.53万辆，目标完成率70.02%。其中，新能源占比25.96%，出口占比16.79%——任务完成难度：★★☆

5、23年，长城汽车目标160万辆，前三季度实际销量86.40万辆，目标完成率54.00%。其中，新能源占比19.71%，出口占比24.50%——任务完成难度：★★★☆

6、23年，广汽埃安目标50万辆，前三季度实际销量35.10万辆，目标完成率70.20%。其中，新能源占比100%——任务完成难度：★★☆

7、23年，理想汽车目标30万辆，前三季度实际销量24.42万辆，目标完成率81.41%。其中，新能源占比100%，是目前任务完成率最高的车企——任务完成难度：☆

8、23年，哪吒汽车目标20万辆，前三季度实际销量9.43万辆，目标完成率47.15%。其中，新能源占比100%，出口占比8.48%——任务完成难度：★★★★★

9、23年，零跑汽车目标20万辆，前三季度实际销量8.88万辆，目标完成率44.41%。其中，新能源占比100%——任务完成难度：★★★★★

10、23年，小鹏汽车目标20万辆，前三季度实际销量8.14万辆，目标完成率40.72%。其中，新能源占比100%——任务完成难度：★★★★★

11、23年，蔚来汽车目标20万辆，前三季度实际销量11.00万辆，目标完成率55.00%。其中，新能源占比100%，出口占比1.36%——任务完成难度：★★★☆

12、23年，极氪汽车目标14万辆，前三季度实际销量7.9万辆，目标完成率56.45%。其中，新能源占比100%——任务完成难度：★★★☆