星纪魅族重建线下渠道，董事长沈子瑜：让手机店卖汽车，给渠道商更多利润

（原标题：星纪魅族重建线下渠道，董事长沈子瑜：让手机店卖汽车，给渠道商更多利润）

本文来源：时代财经 作者：王婷

发布会现场的魅族21 图源：时代财经

星纪魅族集团正在打造手机、AR眼镜、汽车组成的生态铁三角。

11月30日，星纪魅族集团在武汉举办2023魅族秋季无界生态发布会，发布了魅族21旗舰智能手机，官宣AR智能眼镜品牌MYVU及两款AR眼镜，还宣布即将“造车”。

发布会后，星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜接受了时代财经等媒体采访，他表示，公司会聚焦在中高端旗舰手机的赛道中，也重申了三年内回到国内中高端手机市场前五的目标。

“我们一定是（国内）这个赛道目前投入最大的企业”，谈到AR眼镜，他表示，目前智能手机产品同质化严重，AR是星纪魅族的机会，未来会坚持在这个赛道做深做强。

星纪魅族集团由星纪时代与魅族科技融合而来，今年3月成立。如今，出身吉利的沈子瑜带领星纪魅族步入了新的时代。

“明年销量翻一倍”

今年3月，星纪魅族集团发布了魅族20系列，时隔8个月，魅族21系列发布，两款手机都是旗舰机配置、中高端售价。魅族21搭载高通骁龙8gen 3，售价3399元-3999元。

谈到魅族21的优势，沈子瑜表示有超窄四等极边、行业唯一纯白面板、Aicy灵动环等。其中，Aicy灵动环在后盖板上，是Aicy智能助手的硬件延伸，能在多场景中进行多彩变换。

发布会上，沈子瑜还宣布，Flyme系统正式升级为FlymeOS，中文名“无界 OS”，魅族21将首发搭载Flyme 10.5 系统，该系统有Flyme AI大模型的加持。

沈子瑜 图源：魅族

“明年的销量要比今年翻一倍，这是目前我们的想法，因为门店（数量）将会翻一倍。”沈子瑜对魅族21的表现有信心。

他也坦言，做中高端市场确实很难，但中高端产品才能做更科技的东西，因为卖得贵，也能给集团带来更多的可能。“星纪魅族会聚焦在这个赛道中，先用一段时间打磨，做深、做透，在市场找到立足之地，不能一开始就做便宜的产品。”

长期以来，国内高端手机市场由苹果、华为主导。市场调研机构Canalys数据显示，2023年第三季度，中国大陆高端（3500元以上）智能手机同比增长12.3%，在排名前10的机型中，苹果、华为分别占据7个和2个席位。

当前，除了做中高端手机研发，星纪魅族集团还在重建线下渠道。沈子瑜接受时代财经采访时表示，星纪魅族将在未来三年内完成1000+家体验店的建设，2023年是第一年，这是需要过程的，今年的销售主要通过线上渠道。

他坦言，对于星纪魅族而言，线下渠道还很弱，需要掌握节奏、循序渐进，目前公司产品体量还不足，SKU不如友商，有的友商有60个SKU，店里有足够多的产品，每一季都能有新产品。

“我希望我们的渠道商是赚钱的，所以会把汽车放在渠道里面，增加一个SKU，能让渠道商不仅卖3C数码，同时可以卖电动车，让渠道商有更多获得盈利的可能。” 沈子瑜在接受时代财经采访时谈到。

此前，时代财经曾走访广东的魅族专卖店，发现店内手机款式确实很少，大部分产品是手机配件、生活周边产品，店主表示，除了卖手机，还靠以旧换新、卖旧手机、卖话费套餐赚钱。他也提到，自从吉利接手魅族以后，手机毛利率变高了，星纪魅族集团给了经销商更大利润空间。

“抓住AI大模型浪潮”

11月中旬，星纪魅族集团宣布完成总计20亿元天使+轮及A轮融资，投后估值超100亿元。对于这20亿元的融资，沈子瑜在采访中表示，会把其中大量资金投入到产品研发中。

星纪魅族集团要研发的产品线不仅是手机，还有AR眼镜、汽车。

沈子瑜谈到，需要用全新的交互方式给用户更深的体验，公司研发团队做AR眼镜已经三年了，做了好几代概念产品，才有了发布会上的两款产品，即MYVU 、MYVU 探索版两款全天候时尚AR智能眼镜新品，后者仅43g，是全球最轻的AR智能眼镜。

MYVU AR眼镜 图源：时代财经

苹果公司也在研究新的交互方式，推出了Vision Pro，沈子瑜谈到，苹果是“宇宙最强”的公司，能够教育用户并让供应链进化，很多供应商都会跟进做研发，大大推进科技发展进行。

他认为，在这样的背景下，星纪魅族集团加大AR投入一定是对的，并且AI大模型驱动的穿戴式硬件一定会是未来的风口。

MYVU 两款AR眼镜搭载Flyme AR 操作系统，支持指环交互、触控交互、手机交互和语音交互等多模态交互方式，还搭载了Flyme AI大模型，融合了AI大模型和传统语音能力。

在他看来，AI会驱动消费电子、智能汽车快速迭代、进化，厂商如果不变化，同质化会越来越严重，生存会变得很难，抓住AI大模型浪潮，从根本上改变人机交互方式，对硬件厂商而言是很大的契机。

据介绍，通过 Flyme Link，MYVU AR 智能眼镜可做到与魅族手机无感互联。在发布会上，星纪魅族还发布了全新的“手车互融”解决方案 Flyme Link，带来全新的“三指任务流转”与“地址流转上车”功能，吉利银河首款旗舰轿车银河E8将成为首款接入Flyme Link的车型。

另外，星纪魅族集团宣布即将“造车”，将结合吉利汽车集团的一系列制造能力，打造第一台DreamCar——MEIZU DreamCar MX，新车将由用户深度参与定制。

沈子瑜在接受采访时表示，明年星纪魅族集团将推出魅族定制车，不仅会搭载Flyme Auto系统，还要在各方面融合魅族过往经验，并且只在星纪魅族集团渠道销售。