（原标题：【原创】AITO回应问界M7纯电续航达成率垫底：测试条件严重背离用户真实使用场景）
近日，某汽车媒体就当下市场上的新能源汽车进行了冬季测试。在其公布的“插混组统一WLTC4标准纯电续航达成率”结果中，问界M7续航达成率为31.60%，在通过测试的车型中成绩“垫底”。12月8日晚间，“AITO”微信公众号就此事做出回应。
AITO发布的官方解读称，经测试媒体确认，车辆在正式测试前进行了共计71分钟的空调制热，在车内温度达到24摄氏度后，又持续制热40分钟。在此过程中有十余次开关车门、车窗的操作，其中最长时间超过3分钟，大大增加了空调能耗，导致电量快速下降。在严寒极限及空调持续制热条件下，多次长时间开车窗、车门，严重背离用户真实使用场景。
另外，值得注意的是，在车辆电量仅剩74.9%，搭载驾驶员及4个60公斤沙袋的情况下才开始测试，到电量为20.4%时增程器开始启动，实际消耗电池电量54.5%，实现冬季极端天气条件下纯电续航55.3公里。
AITO表示，在低温、极寒等工况下，电耗策略需要兼顾电池寿命和更好的驾乘体验，问界新M7在极寒情况下通过保留更多电量，来为用户带来更舒适、更安心的用车体验。
来源：读创财经
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