国务院印发《2024－2025年节能降碳行动方案》，逐步取消各地新能源汽车购买限制

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随着国务院印发《2024－2025年节能降碳行动方案》，加快推进交通运输低碳转型成为大势所趋。《行动方案》提出逐步取消新能源汽车购买限制，这无疑为新能源汽车行业注入了一针强心剂。同时，近期深圳等地相继放宽新能源汽车购买限制政策，新增指标助力消费成为促进汽车消费的又一大利好。

指标限制放开，新能源车发展空间广阔

新能源汽车的快速发展离不开政策的大力支持。近年来，北上广深等一线城市对新能源汽车购买设置了一定条件限制，如社保缴纳年限要求、摇号获取资格等，在一定程度上抑制了新能源车消费。随着《行动方案》等一系列政策出台，限购城市有望逐步放宽甚至取消新能源车指标限制。

招商证券认为，放宽汽车限购政策能够有效释放消费潜力，放松限购是一种政策成本低、见效快的刺激手段。乘联会秘书长崔东树也指出，放开限购能有效促进消费潜力，尤其是部分限购导致城市汽车保有量严重落后的城市，汽车消费有较大消费增长空间。呼吁汽车保有量低于400万的城市建议完全放开限购。

新能源车"新四化"带来更多想象空间

除了消费端利好不断，新能源汽车产业链还迎来新一轮变革浪潮。在"电动化、智能化、网联化、共享化"的"新四化"推动下，智能座舱、自动驾驶、车载芯片、云服务等新兴领域成为新能源车企发力的关键。一方面，智能化、网联化将提升用户出行体验，拓展更多消费场景；另一方面，"软件定义汽车"理念下，车企有望通过开发增值服务获取新的盈利增长点。

总的来看，伴随着新能源汽车渗透率的持续提升，以及技术创新带来的更多想象空间，新能源车市场仍大有可为。在一系列利好政策加持下，新能源车有望再度成为拉动消费的"新引擎"。

本文源自：金融界

作者：巨灵