(原标题:首家因市值不足3亿元而退市的A股公司或将诞生)
随着退市新规的实施,A股市场正在加速优胜劣汰。其中,新增的"3亿元市值退市指标"备受关注。据了解,深圳建车B股份有限公司(以下简称"建车B")股票已连续18个交易日市值低于3亿元,如果再持续2个交易日,公司股票将被终止上市交易,成为首家因市值不足3亿元而退市的A股公司。
建车B面临市值退市风险
今年5月17日,建车B股票收盘市值首次低于3亿元,公司随即发布了退市风险提示公告。此后,建车B股票持续低迷,收盘市值始终未能突破3亿元大关。6月12日晚间,建车B发布公告称,公司股票已连续18个交易日收盘市值低于3亿元,再有2个交易日,公司股票将触及终止上市条件。
为避免退市,建车B的控股股东中国兵器装备集团有限公司(简称"兵装集团")采取了多项自救措施,包括向全资子公司中国长安汽车集团有限公司无偿划转其所持股份71.13%,以及一致行动人拟增持不低于150万元且不超过300万元的公司股份。但收效甚微,即使连续两个涨停,建车B的市值仍无法越过3亿元关口。
更多公司或将面临市值退市风险
除建车B外,还有多家上市公司因触及市值退市指标,发布了可能被终止上市的风险提示公告,如ST美讯、ST深天、汇丽B、宁通信B等。随着退市制度的不断完善,触及市值退市指标的公司数量可能还会增加。今年4月末,沪深交易所修订了退市规则,将主板A股(含A+B股)的市值退市标准从3亿元提高至5亿元,B股、创业板及科创板公司的市值退市标准维持3亿元不变。这一新规将于10月30日起实施。届时,ST中迪、ST博信、ST恒久、ST恒立等市值不足5亿元的公司将面临更大的退市压力。
市值退市制度有利于提高市场优胜劣汰效率
尽管目前因市值过低而退市的案例尚未出现,但市值退市制度的推出,体现了监管层促进资本市场健康发展的决心。一方面,市值退市指标为上市公司划定了持续经营的市值底线,有利于淘汰低质低效的"僵尸企业";另一方面,市值退市与财务类、规范类、重大违法类等其他退市指标形成联动,共同构建多元化、常态化的退市机制,推动形成优胜劣汰的市场生态,切实保护投资者权益。
对于广大投资者而言,在日常投资中更应关注上市公司的基本面、行业前景、公司业绩等多方面因素,而非盲目跟风炒作市值过低的"垃圾股",以免遭受不必要的损失。总的来看,市值退市制度有利于提高资本市场的优胜劣汰效率,净化市场环境,值得期待。
本文源自:金融界
作者:巨灵