刚赚钱就入港，顺丰同城凭什么？

（原标题：刚赚钱就入港，顺丰同城凭什么？）

文/李惠琳 

盈利转正的顺丰同城，正在为出海打“前战”。

7月1日，顺丰同城以“SoFast”品牌正式登陆中国香港地区，香港用户通过最新版本“順豐速運SF-EXPRESS ”App，下单时点选“同城急送”，即可体验全港点到点、全品类即时配送服务。首阶段已开放油尖旺区、观塘区、深水埗区、九龙城区取货，配送到全港的服务范围，预计年底取货范围将覆盖至全港。

6月底，顺丰同城提前在香港高薪“招兵买马”，骑士每小时收入最高可达300港元。

在中国内地市场，顺丰同城是头部的第三方即时配送平台，实现餐饮外卖、同城零售、近场电商和近场服务全场景覆盖，去年首次实现全年盈利。

在物流行业，出海是大势，却非易事。在即配行业率先扭亏为盈后，顺丰同城又踏上出海的第一块“跳板”，凭借的是什么？

抢占蓝海

于顺丰同城而言，进军香港市场是寻找增量的重要一环。

当下，香港即配物流还是一个蓝海。

市场调研机构Statista的数据显示，快节奏的城市生活，让香港在线配送服务的需求激增，预计2024年规模将增长12.2%至287亿元，2029年将达到408.9亿元。

当下，非餐类别的在线配送服务，占据香港市场的主流，预计今年收入将达221.8亿元，占比达77%。

餐饮市场也有较大潜力。Statista预计，至2025年，香港餐饮外卖配送市场的渗透率为3%，相比当下内地市场30%的渗透率，有巨大增长空间。

当前的市场供给，远无法满足需求，尤其是非餐品类的精细化即配供给短缺，这正是顺丰同城的机会。

香港市场的即配业态主要有三类玩家：

一是外卖平台，以美团KeeTa、德国Foodpanda、英国Deliveroo为代表；二是点对点运送平台，以货拉拉、快狗的海外平台lalamove、Gogox为主；三是小型即时配送平台，比如Call4Van、飞毛跑腿、闪电差事等。

市占率较高的是三大外卖平台，尤其是美团 KeeTa，据Measurable AI统计，3月份，其在餐饮外卖的市占率达到44%，为全港第一大外卖平台。

目前，KeeTa仅专注于餐饮业务，不涉及非餐场景的服务，Foodpanda、Deliveroo虽涉足即时零售业务，业务占比也并不高。

后两类平台与顺丰同城业务类似，它们均主打无商流的即时物流、同城跑腿，但未实现全场景覆盖，业务规模也较小，定位上也与顺丰同城的“专业高端”有差异。

顺丰同城初入香港，依托顺丰速运，以非餐配送服务作为业务开端，不仅以差异化路线，与当地外卖平台、货运平台都形成错位竞争，还能填补市场非餐场景中各品类精细化配送的空缺。

“快”是即时配送行业的核心所在。香港地区消费者对时效的要求不低。一项调查显示，不少中小企认为顾客不但希望即日或即时送递货（66%），更希望能于指定时段送货（68%）。

然而，在时效把控上，行业仍有待提升。今年2月，香港消委会发现，部分本地外卖平台的配送时长大多在1个小时甚至更长。

市场亟待一个能提供更专业、高效的即配平台，顺丰同城入局，正逢其时。

上线初期，顺丰同城SoFast以加入香港SFHK App服务矩阵的方式，提升原有同城快递物流时效，快至1小时送达，并将配送范围扩大至文件、鲜花、餐饮、珠宝、数码产品等全品类场景。

结合不同品类的配送需求，顺丰同城还能提供精细化的配送解决方案，从履约时效、配送标准和服务质量等层面保障 “又快又稳”。比如针对鲜花，顺丰同城建立了一套服务标准，包括取送蛋糕时使用“上提下托”标准姿势，配送全程避开颠簸路段，以小于20km/h的速度骑行等。

此外，基于独立第三方配送平台的定位，顺丰同城还能避免商家对“客流被分流”的担忧，将有机会承接更多平台和品牌需求，促进香港地区本地新零售发展。

作为行业“高端派”玩家，顺丰同城进军香港市场，对带动行业“进化”也有积极意义，有望提升香港地区即时配送服务的时效与体验，培育用户使用习惯，刺激市场进一步扩大 ，实现良性竞争。

复制经验

用户培育、团队搭建、市场竞争、品牌建设等，是企业出海面临的共同难题。

顺丰同城征战香港市场，并非从零开始，有两个独有优势：

一是，顺丰速运打下了良好的基础。

母公司顺丰集团旗下的速运业务，已在香港市场耕耘多年，铺设了1500多个营业点、顺丰站点、智能柜以及合作便利店，一个30万平方尺的亚洲物流中心，并承接了耐克、优衣库等品牌在当地的派送，积累了良好口碑和客户基础。

顺丰同城依托顺丰速运原有客群，一入局就有可观的单量，凭借全场景、高时效的业务衔接，还将以更多元的服务，打入香港用户心智。

此外，在内地市场，依托由骑手构成的分钟级运力网络，顺丰同城协同顺丰集团，打造“前端仓储 + 中端干线 + 同城即时配送”的一体化供应链解决方案，提高了资源使用效率。

在香港市场，随着骑手网络的逐步搭建完善，顺丰同城也可能与顺丰集团一起，发挥“1+1 >2”的协同效应。

二是，内地丰富的经验和成熟的商业模式，可以在香港地区复制。

从美团KeeTa的成功案例可以看出，它能在一年时间内后来居上，核心在于通过低起送价、单人餐、无需会员的消费形式，以及更低的商户抽佣、更好的骑手待遇等，提升了自身竞争力。这些商业打法，均是美团在内地市场经过验证的成熟商业模式。

而顺丰同城凭借在内地市场已经跑通的商业模式，以及专业靠谱的服务水准，也有望将成为香港即时配送市场一股不容小觑的势力。

在竞争激烈的内地即配市场，顺丰同城之所以能率先实现全年盈利，主要得益于抓住了全场景趋势，从最初的餐饮场景，延伸至同城零售、近场电商、近场服务，由此承接起多元化流量池，丰富了收入结构。

尤其是非餐业务的拓展，为顺丰同城带来了更高客单价和利润的订单，提升了订单密度和骑手人效，最大化从规模效应中获取盈利。

业务逐步进入正轨后，SoFast有望进一步借鉴内地的经验，展开包括C端的一站式“取送买办”，B端平台、品牌的承接，以及助力传统快递物流提速的“最后一公里”等服务，并以“定制化”链接上下游，打开新的增量空间。

比如面向消费者的业务，顺丰同城加强对商业区、写字楼区域的服务，推出“安心送”等增值服务，满足商务、贵重物品寄递等精细化需求；面向商家的业务上，其与抖音、微信、阿里等多个平台合作，打造了“直播到家”“私域小程序配送”等新模式，服务瑞幸、麦当劳、肯德基等多个品牌自营渠道，未来这些成功模式也可能在香港市场复制。

此外，顺丰同城与美团的竞合模式，同样可能在香港地区上演。作为补充运力，顺丰同城可以承接平台上其他的高峰期、定制化、长尾等运力需求，达成双赢。

乘风出海

顺丰同城登陆香港市场，顺应了品牌出海的大潮。

统计显示，截至今年5月，单是餐饮领域，至少有40家内地企业在香港申请或已完成注册商标，包括农耕记、杨国福麻辣烫、探鱼、巴奴、太二酸菜鱼等连锁品牌，以及蜜雪冰城、喜茶、库迪等茶饮品牌。

此外，香港同胞“北上逛超市”流行，也催生了新的即时配送服务。

6月初，山姆超市推出网购深圳直送香港的服务，但最快需次日送达。应消费者“提速”所需，顺丰推出针对山姆的“深港半日达”服务，购货当天11时前揽收成功，最快下午送达。未来，这也是顺丰同城的机会。

品牌客户对于物流配送，具有较高的差异化运营需求。在内地市场，顺丰同城与餐饮、茶饮、商超、医药、美妆等各领域的头部客户，均建立了深度合作。

这些消费品牌进入香港市场后，也会倾向于选择熟悉、信赖的合作伙伴，一起开拓新市场，尤其是对于有私域运营需求的品牌。

对于各大内地消费品牌而言，私域运营是拉新拓客、提升复购的重要途径。进入香港市场后，这一运营方式有望得到进一步发展。顺丰同城不受商流平台捆绑，能灵活接入社群、小程序等私域，有助于品牌在香港多渠道布局，覆盖和留存更多用户。

对于顺丰同城来说，进入香港地区只是出海的跳板，这里在政策制度上与国际市场接轨，有多元的语言、文化和消费习惯，同时与内地市场联系紧密，但区域范围相对小，试错成本相对低，可以借此验证和完善一套适配国际市场的商业模式。

可以猜想，如果在香港市场进一步跑通了模式，顺丰同城的野心是国际市场的“星辰大海”。

2024年被视为出海冲刺年，新茶饮、咖啡、小吃快餐、火锅等餐饮品牌纷纷摩拳擦掌，奔向东南亚、欧美等国际市场。

顺应中国品牌的出海大潮，作为“物流基础设施”的顺丰同城，有望撬动更大的增量空间。