文远知行IPO冲刺美股：营收下滑25%，亏损扩大36%，能否成为中国自动驾驶第一股？

（原标题：文远知行IPO冲刺美股：营收下滑25%，亏损扩大36%，能否成为中国自动驾驶第一股？）

在全球自动驾驶技术竞争日益激烈的背景下，中国自动驾驶企业文远知行正式向美国证券交易委员会(SEC)递交招股书，计划在纳斯达克上市。这一举动不仅反映了文远知行对资本市场的渴望，也彰显了中国自动驾驶技术在国际舞台上的影响力。然而，招股书中披露的财务数据却引发了市场的担忧。

财务状况堪忧，研发投入持续加大

文远知行IPO的招股书揭示了公司近年来的财务状况。2021年至2023年，公司营收分别为1.38亿元、5.28亿元和4.02亿元，呈现先升后降的趋势。更令人担忧的是，2024年上半年营收仅为1.5亿元，同比减少17.8%。与此同时，调整后净亏损从2021年的4.27亿元扩大到2023年的5.02亿元，2024年上半年更是达到3.16亿元，同比扩大36.6%。

尽管财务状况不容乐观，文远知行仍在持续加大研发投入。2021年至2023年，公司的研发费用从4.43亿元激增至10.58亿元，2024年上半年更是投入5.17亿元。这种高投入策略虽然可能带来长期技术优势，但也加剧了短期财务压力。

商业模式转型，规模化挑战待解

文远知行正在经历一场重要的商业模式转型。从2021年至2022年以产品销售为主，到2023年和2024年上半年服务类营收占比超过86%，公司正努力从硬件提供商转变为综合解决方案服务商。这一转型虽然顺应行业趋势，但也带来了新的挑战。

国际智能运载科技协会秘书长张翔指出，Robotaxi行业尚不成熟，文远知行难以依赖Robotaxi盈利，更可能通过展示技术吸引车企购买自动驾驶解决方案。这一观点揭示了文远知行未来商业化道路的可能方向。

然而，规模化运营仍是文远知行面临的最大挑战。小马智行副总裁张宁强调，2024-2026年将是行业商业化闭环的关键时期，文远知行能否在这一时期实现规模化突破，将直接影响其未来发展。

结语：文远知行IPO之路充满挑战与机遇。一方面，持续的亏损和商业模式转型带来的不确定性可能影响投资者信心；另一方面，公司在全球7个国家30个城市的布局，以及持续的高额研发投入，展现了其在技术创新和市场拓展方面的决心。文远知行能否通过此次IPO成功登陆美股，不仅关乎公司自身发展，更将成为中国自动驾驶技术全球化的重要里程碑。

本文源自：金融界

作者：营销君