(原标题:运机集团:上半年归母净利润同比增长24% 海外市场表现强劲)
8月27日晚间,运机集团(001288.SZ)发布了2024年半年度报告。报告期内,公司实现营业收入5.93亿元,同比增长26.40%;实现归属于母公司的净利润6097万元,同比增幅23.98%;实现扣非归母净利润5854万元,同比增幅28.53%。
公司业绩实现显著增长主要得益于两方面:一是唐山露天大运量项目的生产基地新增了2万米的产能;二是海外出口业务的毛利率有所提升。值得一提的是,如剔除可转债摊销的财务费用,以及与去年同期相比多计提的坏账准备,公司净利润增速将超过50%,进一步体现了公司较强的盈利能力。
二级市场也对于公司优异的基本面表现及投资价值给予了肯定,截至8月29日的收盘,今年以来运机集团股价已累计上涨超过50%,投资者用“真金白银”展现了对公司未来发展前景的信心。
积极“出海” 海外收入创新高
在“一带一路”倡议的推动下,输送机械行业迎来了前所未有的海外市场扩张机遇。作为国内带式输送机龙头的运机集团积极把握这一历史性发展良机,海外业务实现了跨越式增长。
今年上半年,运机集团海外营收达到4.0亿元,外销收入占比高达67.8%,与2023年全年不足400万的海外营收相比,实现了数量级的增长。进一步来看,公司海外业务的毛利率高达36.70%,这直接拉升了公司上半年的综合毛利率至30.9%,同比提升了7.0个百分点。目前,运机集团在手订单已创历史新高,其中60%为海外订单,为公司未来业绩提供了坚实的保障。
公司一方面携手中钢集团、中材国际、哈尔滨电气集团等大型国企积极开展“一带一路”业务;另一方面主动寻求海外业务的新突破。2023年12月,公司在新加坡设立运机国际,作为海外业务总部;2024年1月,公司设立澳大利亚孙公司(威利输送工业科技),进一步完善公司全球化布局。2024年6月,澳洲孙公司收购澳大利亚知名的矿业散料输送机械厂商VLI公司,将拥有整建制的澳洲业务团队和业务网点。据介绍,澳洲公司目前主要经营运输机零部件,预计在运机集团注资后将转向生产运输机整机,并通过其强大的销售渠道和技术优势,迅速在澳洲市场占据重要地位。
澳洲矿产资源丰富,根据美国地质勘查局数据,澳洲铝土矿和铁矿石储量全球第一,铜储量全球第二。资料显示,截至2022年12月,澳大利亚有81个重大关键矿产项目正在筹备,价值300亿-420亿美元。在最近的投资者交流会上,公司透露,澳洲公司在收购前年收入约为1亿人民币,预计到2025年,其收入有望实现翻倍。市场分析人士表示,此次收购行动不仅体现了运机集团积极拓展海外市场的决心和实力,更是一次具有深远意义的战略布局,借力此次收购,运机集团将加速在澳洲市场的拓展。
牵手华为 积极拥抱人工智能
运机集团把握时代发展脉搏,积极拥抱AI并致力于其与传统产业的结合,打造领先的人工智能解决方案。7月16日,运机集团与华为达成了全面合作协议,双方计划在云计算、大数据、人工智能大模型、企业数字化转型、智慧园区、智慧工厂、数字运营和数字交付等领域展开紧密合作。
具体来看,公司将以皮带智能化为突破口,利用华为的L0层五大基础模型和L1层矿山大模型,逐步构建其人工智能开发能力。此外,运机集团还将借助华为云基础设施和盘古大模型等资源,联合开发面向全球的"矿石流"全场景数智化集成解决方案,以实现技术、业务、场景和用户体验的多维度融合,推动矿山、散料输送港口和装备制造行业的智能化升级。
据悉,运机集团与华为的合作规划分为三个阶段实施。华为将在联合方案设计、全球生态合作、大模型开发以及人才培训和技术支持等方面提供支持,助力运机集团构建智能设备制造能力和"矿石流"全场景数智化集成解决方案与服务能力。目前,运机集团的全资子公司华运智远已与华为云签署了《华运智远云平台建设项目华为云Stack销售协议》,预计未来将有更多具体的合作项目陆续落地。
从人工智能对公司传统产业的赋能角度来看,运机集团与华为的合作无疑是一次具有里程碑意义的战略布局。这不仅展示了运机集团对科技创新的敏锐洞察力,也体现了其在推动传统产业转型升级方面的坚定决心。通过引入人工智能技术,运机集团有望在提高生产效率、优化资源配置、增强市场竞争力等方面取得显著成效,从而为公司的可持续发展注入新的活力。
从公司经营发展的角度来看,这次合作为运机集团带来了巨大的发展机遇。随着人工智能平台的建设和智能场景的开发,运机集团将能够更好地把握市场脉搏,快速响应客户需求,提供更加个性化和智能化的产品和服务。此外,通过与华为的紧密合作,运机集团将获得强大的技术支持和资源保障,为其在数字化转型的道路上提供坚实的后盾。可以预见,随着合作项目的逐步落地,运机集团将在人工智能的赋能下,实现业务的全面升级和跨越式发展,为传统产业的智能化转型树立新的标杆。
产能逐步释放 业绩有望迎来高速增长。
运机集团在行业高景气周期的大背景下,展现出了强劲的发展势头。过去几年,运机集团一直受到产能不足的限制,数据显示,2021至2023年间,公司产能利用率均保持在110%以上。
2024年初,随着唐山曹妃甸基地的投产,公司在原有9万米产能基础上额外释放了2万米产能,上半年业绩增速显著提升。随着自贡基地下半年的逐步投产,公司预计将再释放7万米产能,进一步打破产能瓶颈,为业绩的高速增长奠定了坚实基础。据公司介绍,总计18万米的产能全部释放后,将能够支撑公司每年20亿以上的收入体量。此外,公司还有可转债募投项目的4万米高端运输机产能预计将在2025年下半年投产,届时,将进一步增强公司的市场竞争力。
今年4月19日,运机集团发布了《2024年限制性股票激励计划(草案)》,引发了市场的广泛关注。公司层面的业绩考核目标包括2024年净利润增长率不低于50%,以及2024-—2026年三年净利润累计值增长率不低于612.5%,高目标的设定,彰显了公司对未来发展的信心。
在投资者交流会上,公司表示,目前正在全力以赴推进海外订单的交付,并对今年全年按计划完成股权激励时制定的考核目标充满信心,力争超预期完成。随着产能的逐步释放,公司业绩有望迎来高速增长期。