赛力斯加速跑：销量营收猛涨 盈利持续向好

（原标题：赛力斯加速跑：销量营收猛涨 盈利持续向好）

本文来源：时代商学院 作者：李执

文/李执

中流击水，奋楫者进。

百舸争流的2024年车市已然行至中场，赛力斯如期交出一份亮眼的半年报：今年1到6月，实现营业收入650.44亿元，同比增长489.58%；归属于上市公司股东（归母）的净利润16.25亿元，今年上半年业绩远远超过2023年全年。

赛力斯发展势头强劲，新能源汽车业务成为其有力的增长引擎。赛力斯公告显示，业绩增长得益于新能源汽车销量增加，同时公司坚持技术创新、成本贡献的经营方针，新质生产力引领公司经营质量不断提升，超额完成了倍增计划，营业毛利率同比增长，期间费用率同比下降。

今年1-6月，赛力斯新能源汽车累计销量200,949辆，同比增长348.55%。赛力斯汽车与华为联合推出的问界系列产品收获市场广泛关注及高度认可，问界新M5、问界新M7上半年相继上市并交付，上半年问界全系累计交付181,153辆新车，跻身中国市场豪华品牌排行榜前列。

百年汽车产业迈入智电化新时代，企业之间的横向合作各取所长，以及企业自身的纵向深化转型升级，正不断彰显其力量。对于赛力斯来说，向外，与华为不断深化合作并肩战斗，坚定“软件定义汽车”；向内，持续推动技术创新向下扎根，在汽车整车、系统架构、增程技术、智能制造等领域持续投入，致力成为领先的技术科技型汽车企业，正是在这样的“内”“外”奋进状态之下，赛力斯已然为自己在新能源汽车市场上争来一席之地。

销量营收大幅拉升 盈利能力持续向好

当下，在电动化和智能化两大浪潮的推动下，汽车行业正进入全新竞争格局，新旧造车势力展开激烈较量，此消彼长之下，新车下线速度、品牌行业座次和各类销量榜单不断上演被打破与被刷新的戏码。在豪华车市场，自主阵营的市场份额不断提升，去年首次突破百万辆，创下25.1%的份额历史新高。今年上半年更是同比增长80.3%至83.2万辆，占比已提升至33.1%。

作为赛力斯与华为联合设计、联合营销的融合品牌，问界在上半年的豪华车市大放异彩。随着问界新M5、问界新M7的相继上市并交付，问界全系累计交付181,153辆新车，跻身中国市场豪华品牌排行榜前列，问界M9上市以来累计大定超10万辆，稳坐50万以上车型销量第一，重构中国品牌高端市场格局；高颜都市性能SUV问界新M5上市累计交付破2万辆；问界新M7上半年累计交付突破13万，稳居中国新势力车型第一，不断刷新行业纪录。

就在上个月的7月29日，问界第40万辆新车下线，从0到40万辆，问界仅仅用了28个月时间，成为最快实现这一目标的中国新能源品牌。

在销量实现突破性增长的同时，问界在用户口碑方面同样成绩斐然。2024年上半年，问界以83.7%的NPS成绩，成功登顶榜单冠军。其中，问界M9、问界M7分别包揽了车型NPS冠亚军，充分彰显出了问界强大的市场认可度和品牌影响力。作为赛力斯与华为联合设计的旗舰车型，问界M9深度融合了赛力斯汽车与华为的全栈技术优势，不仅具备丰富的智能互联功能和高阶智能驾驶系统，还以高分荣获C-NCAP（2021版）唯一超五星安全认证，成为安全性能的新标杆，以全方位卓越的产品力，为用户带来极致出行体验。

得益于问界销量的强劲增长，赛力斯今年1到6月，实现营业收入650.44亿元，同比增长489.58%；归属于上市公司股东（归母）的净利润16.25亿元，扣除非经常性损益后归属于上市公司股东（扣非后归母）的净利润14.37亿元，实现扭亏为盈。赛力斯今年第二季度营收及净利润分别为384.83亿元、14.05亿元，对比今年一季度的265.61亿元、2.20亿元，均大幅增长，而且今年上半年业绩远远超过2023年全年。同时，上半年赛力斯经营活动产生的现金流量净额163.60亿元，主要为新能源汽车销售回款增加。

公告显示，上半年赛力斯超额完成了倍增计划，产品结构向上明显，位列中国市场豪华品牌销量第六名。同时，公司坚定软件定义汽车，坚持跨界融合，坚持技术创新、成本贡献的经营方针，新质生产力引领公司经营质量不断提升，利税增长、盈利能力持续向好。

针对赛力斯半年报，中金公司、方正证券等纷纷给予积极评价，看好赛力斯持续盈利预期，给予“强烈推荐”评级。中金公司最新研报指出，规模效应、产品结构改善带动盈利释放，毛利率及利润结构略超市场预期。问界已成为豪华新能源汽车品牌标杆，本次入股引望有望进一步深化双方合作，期待公司在豪华SUV 品类补齐的基础上进一步延伸产品矩阵，打开长期成长空间。

深化战略合作 坚定“软件定义汽车”

问界速度背后，离不开赛力斯与华为的“联合作战”。

赛力斯于2021年与华为开展跨界业务合作。赛力斯成为华为智选车模式的第一家合作伙伴，随后的合作不断得到深化。

2023年2月，赛力斯与华为签署深化联合业务协议，华为充分发挥包括高阶智能驾驶，鸿蒙座舱在内的智能化、数字化、用户体验设计等优势，做好新产品定义;赛力斯持续做好现有车型迭代演进，提升产品体验，同时面向未来推出全新平台。

8月25日，赛力斯更是与华为在深圳签署投资引望协议，赛力斯汽车将以现金方式购买华为持有的引望10%股权，交易金额为115亿元，与华为及其他战略合作伙伴共同支持该公司未来发展。本次投资入股，标志着赛力斯与华为升级为“业务+股权“的全面合作，开启双方合作新起点。

在今年7月29日问界第40万辆新车下线暨M9第7万辆交付仪式上，回顾与华为携手走过的三年，张兴海表示：“赛力斯与华为携手三年，双方团队肩并肩战斗，真诚合作，聚焦融合品牌问界一起干，联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，推动百万量级销量目标的达成。”

为此，双方将继续加大对问界品牌的资源投入。在销售和渠道能力建设方面，赛力斯将致力于打造“新豪华渠道品质生态圈”，计划在2027年建设超过600家用户中心，为用户带来超级豪华体验。

在用户运营及服务方面，赛力斯将与华为充分发挥在用户体验与运营方面的经验和优势，围绕问界品牌用户运营能力建设开展深入合作。截至目前，公司已建立约40万个售后服务管家群，累计提供服务超65万台次，用户满意度高达96%以上。

当下，汽车车产品与技术加速向电动化、智能化、网联化、共享化方向发展，汽车正由信息孤岛向智能终端转变，顺应这一时代大潮，赛力斯成为华为合作最早、积累最深、产品型号最丰富的合作伙伴，双方开创了整车企业和ICT企业跨界融合的全新典范，共同打造的问界系列也以领跑市场的销量和口碑，印证了双方跨界合作的成功。未来，伴随赛力斯新能源汽车产品矩阵的持续丰富及双方合作的持续深化，其整车智能化先发优势也得到进一步夯实，赛力斯模式也必将释放出更强的动力。

持续技术创新，培育新质生产力

在智电化风潮之下，赛力斯携手华为快步入局并实现强势崛起。赛力斯正不断向下扎根，持续进行技术创新，培育新质生产力，构起家强大的“精品智造”实力和供应链生态体系，赛力斯在汽车整车、系统架构、增程技术、智能制造等领域持续投入，为问界销量的迅猛增长提供坚实的后盾。

作为业内公认的新质生产力代表，赛力斯打造了三座智慧工厂，超级工厂率先应用行业领先的万吨级超级智能压铸单元。三大智慧工厂深度融合了物联网、大数据、数字孪生、5G、AI、BIM等新一代前沿技术，以高水平智能制造实力为高质量交付赋能。

其中，赛力斯超级工厂作为全球最先进的标杆工厂之一，严格遵循国际领先标准及工业互联网要求建设，具备高效、智能、尖端、绿色四大特质。该工厂配备了超过3000台智能终端，实现了关键工序100%自动化，同时融合了AI视觉、大数据等先进技术，实现了质量的数字化及可追溯化，赋能问界M9高效交付。

赛力斯自主研发的魔方平台，作为目前行业唯一兼容超增、纯电、超混三种新能源动力形式的汽车平台，不仅实现了多技术路线的融合创新，还应用了行业首创的“智能安全”体系。此外，万吨超级智能压铸机近日也正式投产应用，是目前全球首台、全球最大的两板式压铸单元。

今年上半年，赛力斯获得人民日报、新华社、央视等权威媒体持续关注，亮相央视直播节目、焦点访谈及经济信息联播等，展现赛力斯领先的智能化水平。

值得一提的是，赛力斯还入选中央广播电视总台汽车2024品牌强国工程，问界成为“中央广播电视总台汽车强国战略合作伙伴”，以此为契机让更多用户真正认可中国汽车的品牌价值，共同推动行业高质量发展，助力中国汽车强国建设。

在追求生产智造“硬实力”的同时，问界还持续深耕供应链“软实力”。赛力斯汽车除了不断深化与华为的跨界合作，还汇聚博世、宁德时代、文灿压铸等全产业链合作伙伴的力量，构建起规模化、系统化、集成化的供应链生态体系。目前，供应链已从300 家一级供应商集成到100家，其中20家是世界级供应链。

此外，秉承“全心全意为用户服务”的企业宗旨，赛力斯汽车坚持“以用户为中心”，践行“CARE关爱”服务，通过智慧的数字化服务体系，为用户带来极致的出行体验。未来，联合产、供、研、服，赛力斯汽车将进一步提高产能及交付速度，缩短用户提车周期，冲刺更高产销目标。

进入下半年，赛力斯销量表现依然强劲，赛力斯最新的7月产销快报显示，赛力斯新能源汽车7月销量再次突破4万辆，达到42,176辆，同比增长508.25%；今年1-7月累计销量达243,125辆，同比增长369.95%。赛力斯汽车与华为双方历经三年的跨界合作，联合打造了问界M5、问界M7、问界M9三款车型，随着投资入股引望，双方合作更是迎来新起点。产品持续热销离不开领先技术实力加持和雄厚智能制造支撑。作为技术科技型企业，赛力斯始终坚持智电融合发展道路，以智慧重塑豪华。作为新质生产力代表企业，赛力斯展现了中国新能源汽车行业发展的强大内生动力。