首页 - 财经 - 滚动新闻 - 正文

TrendForce集邦咨询:第二季全球电动车牵引逆变器装机量达645万台 季增24%

来源:智通财经 2024-09-05 16:43:42
关注证券之星官方微博:

(原标题:TrendForce集邦咨询:第二季全球电动车牵引逆变器装机量达645万台 季增24%)

智通财经APP获悉,根据TrendForce集邦咨询最新研究报告显示,受混合动力车种(含HEV及PHEV)带动,2024年第二季全球电动车牵引逆变器装机量达645万台,季增24%。其中,PHEV的装机量较前一季增长26%,在各类电动车动力模式中增幅最大,BEV装机量则以季增18%位居第二。

从供应链角度分析,比亚迪由于其PHEV车型热卖,第二季度其自研的牵引逆变器市占率大幅增长至17%,与日本厂商Denso并列第一。此外,中国的汇川技术市占率季增1%,华为维持不变。整体而言,第二季全球Tier1的逆变器装机量表现仍以中国厂商较为突出。

TrendForce集邦咨询表示,第二季电压区间大于300V且小于或等于550V平台的逆变器装机占比为54%,稳居各电压区间之首。550V以上的装机占比,则是从2023年第三季以来持续在8%至10%间徘徊,无明显突破。该电压区间平台近80%的装机量都由中国车厂贡献,而其他国家车企投放的车型较少。

中国车厂近期调整了“纯电至上”的电动车策略,持续开发以电为主,油为辅的PHEV,推动混合动力车型市场增长。随着传统第三季旺季的到来,各大车厂将推出多款热门车型,中国市场仍将是支撑全球电动车增长的主要动力。TrendForce集邦咨询预估,整体电动车牵引逆变器市场可于今年第三季维持15%至25%的季增长。

fund

微信
扫描二维码
关注
证券之星微信
APP下载
相关股票:
好投资评级:
好价格评级:
证券之星估值分析提示比亚迪盈利能力一般,未来营收成长性一般。综合基本面各维度看,股价合理。 更多>>
下载证券之星
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至jubao@stockstar.com,我们将安排核实处理。
网站导航 | 公司简介 | 法律声明 | 诚聘英才 | 征稿启事 | 联系我们 | 广告服务 | 举报专区
欢迎访问证券之星!请点此与我们联系 版权所有: Copyright © 1996-