主业出海需求高涨，天成自控拟海外建厂寻求本土落地

（原标题：主业出海需求高涨，天成自控拟海外建厂寻求本土落地）

9月24日，天成自控（603085.SH）发布公告称，公司拟通过新设新加坡公司作为投资主体，设立泰国、马来西亚、美国全资子公司并投资建设生产基地。

本次项目首期计划投资不超过5000万元人民币（或等值外币），包括但不限于购买土地、购建固定资产等相关事项。实际投资金额以中国及当地主管部门批准金额为准。

天成自控表示，设立海外子公司将更好地推动公司国际业务的拓展与应对海外客户的需求，有利于进一步完善产业布局。本次对外投资符合公司长期发展战略规划，进一步提高公司综合竞争实力和未来持续发展动力。

座椅界一哥，坐拥海内外优质客户

作为行业领先的座椅专业供应商，天成自控成立于1984年，从工程机械、商用车及农用机械座椅起家，至目前已形成以乘用车座椅、航空座椅、工程机械及商用车座椅为核心的产品线，占到公司营收的九成。

三十余年来，天成自控专注于座椅研发与制造技术的积累，具备独立完整的研发、采购、生产和销售体系，在全球范围内已经拥有了一批优质、稳定的客户资源。

分具体业务看，公司在国内工程机械及商用车座椅市场占据较大份额。工程机械领域，公司已成为三一重工、徐工、福田雷沃、丰田叉车等主机厂的座椅配套商；商用车领域，公司与一汽、东风、福田戴姆勒、江淮汽车等均建立了稳定的供货关系。

在国外市场，公司工程机械、商用车产品受到当地经销商和终端消费者的认可，配套国际一流主机厂，包括全球知名的工程机械制造商卡特彼勒，为其全球配套。

乘用车座椅领域，天成自控已与上汽、北汽、东风汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、比亚迪、吉利汽车、吉祥汽车、蔚来汽车等乘用车企业建立了业务合作关系，为其提供座椅总成及核心零部件。同时正积极开拓小米、极氪等新能源客户。

公司英国全资子公司Acro Aircraft是目前全球知名的航空座椅供应商之一，是全球两大飞机制造商波音和空客的合格供应商。公司产品已经获得欧洲航空安全局（EASA）和美国航空管理局（FAA）适航证。公司在eVTOL飞行汽车座椅技术上的提前布局，为抓住低空经济带来的广阔机遇奠定了坚实基础。

各项业务的稳定增长合力推动了天成自控整体业绩的攀升。

财报显示，2024年上半年，受益于乘用车座椅业务和飞机座椅业务收入的快速增长，公司主营业务收入同比增长了36.63%，由去年同期的5.95亿元增长到了8.14亿元。其中，乘用车座椅业务增长了90.37%，飞机座椅业务增长了 88.46%，工程机械和商用车座椅业务也维持了稳定增长。

出海前景可期，寄望国际业务拓展

回顾天成自控的发展经历，围绕交通座椅这个原点，拓展出如今多元丰富的业务板块，且各板块之间相互关联、协同，为公司营收、利润的增长奠定了坚实基础。

随着天成自控在交通座椅各领域的持续深耕，已然在国内占据了极具竞争力的行业领先地位。由于座椅业务自带的国际化属性，以及当下各行业展现出的全球化趋势，天成自控也将下一个拓展方向瞄准海外市场。

公开资料显示，公司在国内浙江、上海、河南、江苏、福建、山东、湖北、广西、安徽设有19家子公司，在英国有3家子公司。目前已在河南郑州、江苏南京、福建宁德、湖北武汉、浙江天台、山东济南等地建设了生产基地，还将在安徽合肥、安徽滁州等地新建生产基地。

而随着全球化步伐的加快，为更好服务国外客户，及匹配国内客服的出海需求，在海外建设生产基地就显得迫在眉睫。从成本的角度考虑，由于座椅体积大，运输成本较高且易损耗，座椅供应商通常需要与下游主机厂就近建厂配套，因而产能出海变得越发重要。

数据显示，我国工程机械出口近三年来呈连续增长态势。一方面以亚非拉为代表的发展中国家尚处于工业化、城市化的起步或加速阶段，建设需求将持续释放；另一方面中国工程机械在主要出口市场的占比仍相对偏低。中长期看，海外市场仍具备成长性特征。

而乘用车座椅业务，受益中国汽车产业新旧动能转换机遇，自主品牌、新能源产品和海外市场，正成为驱动中国汽车产业高速发展的三大新动力，其中，中国品牌出海已是大势所趋。2024年上半年，我国汽车整车出口279.3万辆，同比增长30.5%；新能源汽车出口60.5万辆，同比增长13.2%。

事实上，天成自控此前已在多领域发展座椅业务的过程中具备了部分全球化布局能力。天成自控建立了遍及全球的客户网络及供应链体系，以便在全球范围内调动产品研发、技术协同、供应商选择、成本控制、市场开拓、客户服务等，整合各项资源。

未来，随着公司不断加大海外市场投入力度，实现生产基地的本土化战略落地，天成自控的海外营收规模和市占率有望进一步提升，提升其作为国际化企业的全球竞争力。