(原标题:广汽本田发布W架构,首款车型烨P7量产版全球首次亮相)
11月15日,在2024广州车展,广汽本田发布了全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W(下称“W架构”)。基于W架构打造的首款车型烨P7量产版也全球首次亮相。新车将于2025年上半年上市。
在新能源时代,广汽本田以电动新驾趣为目标,打造了纯电专属平台W架构。它具备高刚性、低重心、轻量化的架构底层优势,汇聚了本田最先进的纯电动力科技和最豪华夺目的配置。
烨P7定位豪华纯电SUV,在W架构赋能下,提供颠覆纯电认知的驾控体验。新车提供单电机后驱/双电机四驱两大驱动形式,拥有90度三元锂高性能大容量电池,200kW后电机加150kW前电机的强强组合。峰值扭矩最高745N·m,80至120公里加速仅需3秒,零百加速不到4.6秒。
操控方面,烨P7应用了一系列车身稳定技术,包括:拥有驾控最优化的前后50:50黄金重量配比,前双叉臂/后五连杆全独立悬挂+大直径稳定杆车身悬架、21英寸轮毂265mm胎宽的马牌轮胎、前副车架双重隔振、3D陀螺仪控制减震、全新ADS自适应减震系统等,可实现媲美轿车的抗侧倾俯仰能力。
W架构为烨P7打造了同级天花板的硬核车身,获2024中国CCB十佳车身认证。车身采用的高强度钢占比达到68%,热成型钢占比达到25%,扭转刚性高达4万牛·米/度。
烨P7对电池安全性能进行高标准的全面开发设计,电池壳体采用12000吨一体化压铸铝铸造工艺,还采用创新的一体化集成水冷流道和大量高阻燃高隔热材料。同时车辆碰撞气囊弹开后电池不到1秒即自动断电,达到国家标准60倍以上。
烨P7搭载了同级领先的12.8+10.25英寸的瀑布式中控屏,加上41.9英寸HUD抬头显示和9.9英寸液晶仪表,多屏联动,信息一目了然。车内可演绎27种模式的智能光语。同级首创的前排双头枕4个BOSE音响独立播放。再加上车身其他12高品质BOSE音响,支持四音区AI语音,互动。
此外,烨P7不仅搭载本田最新的Honda SENSING 360+高阶智驾以及Honda CONNECT 4.0智导互联,更支持华为HiCar/苹果CarPlay/百度CarLife三车机互联。