特别策划 | 助力航运绿色转型，“航商ESG评价标准”正式发布

为全球航运业打造绿色转型与可持续发展的金钥匙

在全球化与可持续发展的浪潮中，航运业作为连接世界经济的纽带，其绿色转型与可持续发展备受瞩目。为此，世界航商大会在全球六家知名船级社、六所权威学术机构及香港航商总会的大力支持下，通过深入研究与广泛征求意见的基础上，制定了“航商ESG评价标准”，旨在为全球航运企业提供一个全面、科学、可操作的可持续发展指南。

11月18日，在第四届世界航商大会的盛大舞台上，招商局董事总经理石岱，香港航商总会主席赵式庆，大连海事大学校长单红军，上海海事大学党委副书记严大龙，对外经贸大学中国国际碳中和经济研究院院长蒋庆哲，香港大学赛马会环球企业可持续发展研究所所长何国俊，香港理工大学董浩云国际海事研究中心总监T. L. Yip，DNV集团总裁兼首席执行官 Remi Eriksen，意大利船级社首席执行官Paolo Moretti, 英国劳氏船级社首席商务官Andy McKeran, 美国船级社全球业务发展高级副总裁Vassilios Kroustallis, 法国船级社集团高级副总裁亚太暨中国区总裁Alex Gregg-Smith,中国船级社香港分社总经理范强，现场共同发布了“航商ESG评价标准”。

“航商ESG评价标准”的制定

“航商ESG评价标准”紧密围绕ESG的环境、社会、治理三大核心维度，精心构建了包含14个核心议题、36项具体指标及176个关键绩效点的全面评价体系。该体系旨在帮助航运企业全面、客观地衡量其可持续发展表现，并推动企业在绿色低碳、公司治理和社会责任方面实现稳步提升。同时，“航商ESG评价标准” 为投资者、监管机构及其他利益相关方打造了一款集前瞻性、全面性、客观性和智能性于一体的航运企业ESG表现评估工具。

议题选取：参考国际通用的ESG披露标准及IMO（国际海事组织）相关要求，“航商ESG评价标准”精心设置了一系列反映航运行业特点的关键议题，涵盖绿色船舶管理、船舶数智创新、船舶安全运营管理等航运业可持续发展的核心领域。

权重设定：评价标准根据维度、议题和指标的重要性分别赋予其对应的权重。环境、社会和治理三个维度均获得了初步权重，根据航运行业风险特性科学调整，将碳排放控制和能效管理等议题被赋予了较高的权重，确保权重分配反映行业特性，突出评价标准绿色、低碳、可持续理念。

指标细化与分析：二级议题项下，设置多项具体指标，采用定量和定性相结合的方式进行分析。定量指标着重考量同业对比，以排名方式进行分析；定性指标强调信息披露，评价披露和合规达标情况。细化分析机制确保关键指标和绩效能够全面、准确地衡量企业在核心议题上的表现。

结果输出与级别映射：评价标准设置五个等级，通过量化的分析系统验证不同分组下的企业表现。不仅能直观的显示航运企业ESG绩效差异，还可以提供清晰的参照，供企业进行横向对比和改进提升。

持续优化：航商ESG评价体系秉承与时俱进理念，通过定期更新和反馈机制，结合行业最新动态，优化更新，确保其始终能够应对和反映航运业在ESG领域的新变化。通过动态更新机制，保持对市场和行业变化的敏感性，始终给与航运企业更科学、更前沿的指引。

“航商ESG评价标准”的特色

权威性：制定过程中，“航商ESG评价标准”参考了最新的主流ESG标准，与国际接轨，严格对标IMO的最新规定。同时，结合行业内专家的建议和反馈意见，反映航运行业的特色指标。此外，标准适用范围广泛，涵盖集装箱、油轮、散货、气体和综合运输五大航运细分市场，共计136家主要航运上市企业，使其在全球范围内具备较高的适用性和参考价值。

创新性：“航商ESG评价标准”针对航运业细分市场设置了专属指标。在油轮和散货运输行业评价指标中设置生物多样性保护、船舶碳强度管理等要求，进一步提升评价标准对各细分行业独特环境影响的适用性。

AI技术助力航运企业ESG提升

以全球资本市场上主要航运上市企业为例，航商大会创新性地采用了RPA技术、叠加Shipping GPT航运大模型技术实现智能匹配、自动分析，智能生成ESG报告。

面向未来，“航商ESG评价标准”将持续紧密跟踪航运领域内不同细分市场的特有特征和需求，不断完善评价指标。它将确保能够精确捕捉和反映各市场独有的运营状况与ESG表现，为全球航运业绘制一幅清晰的ESG全景图，为航运业的可持续发展提供明确的方向和指引。