（原标题：美团算法治理八项新规：推进算法公开常态化? 保障骑手收入权益）
21世纪经济报道记者周慧 北京报道
2024年进入尾声，平台算法治理进入集中交答卷的阶段。
12月27日，美团宣布推出八项算法改进举措，包括推进算法公开常态化、算法沟通机制多元化、加大研发投入优化路线设计能力等，并表示将更广泛听取社会各界建议，持续改进算法，提升用户、商家、劳动者等各方福利。
值得注意的是，在改善骑手激励机制方面，美团宣布将在2025年底前逐步取消骑手超时扣款，推动从负向处罚向正向激励的转变。
2024年以来，骑手权益保障的话题持续受到关注。年末，美团涉及骑手权益保障的举措，也正在较为集中的对外披露。包括美团高管在11月末的业绩电话会上披露骑手收入，12月下旬美团对外披露防疲劳机制试点运行情况及调研结果，召开“防疲劳”恳谈会以及宣布推进算法公开常态化。
配送的效率，一直是美团的优势，在涉及餐饮、生鲜等对配送时效要求高的赛道，美团优势明显。配送网络也是美团即时配送业务的基石，2024年三季度，美团平台即时配送订单量71亿笔，同比增长14.5%。
与此同时，骑手的交通事故率以及“超时扣款”等议题一直在被讨论。
在2024年8月上映的徐峥自编自导自演的《逆行人生》中，徐峥饰演中年外卖员，他为了送外卖不被“超时扣款”的奔走场面，让观众印象深刻。电影通过紧凑的时钟倒计时滴答声配音，和徐峥狼狈奔走的画面，夸张和戏剧性的呈现了骑手被“困在算法里”的紧迫感。
12月27日，就改善骑手激励机制，美团宣布将在2025年底前逐步取消骑手超时扣款，通过引入培训、积分制等替代方案，推动从负向处罚向正向激励的转变。
21世纪经济报道记者获悉，超时免扣款是美团近年来诸多试点改善举措之一，已经试点运行接近3年。目前，“超时免扣款”的服务评价机制已覆盖所有专送骑手。在前期试点的基础上，预计2025年底将完成其他类型骑手覆盖。
从2022年3月开始，美团已经在绍兴、太原、昆明等15个城市试点“服务星级”激励机制，2022年以来，“差评超时扣款改扣分”的服务评价机制进一步推广至北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、杭州等全国80余个主要城市。
具体举措上，比如新增好评单、周末及特殊时段配送等加分项，并为新骑手每次完成配送额外加分；对扣分项作出分层处理，如骑手首次收到差评或超时情况较为轻微，扣分将相应减少；提供“新手保护卡”等新骑手入行初期的保护措施。
此外，如订单在改派给骑手后发生超时或差评等情况，新规会根据实际情况为骑手豁免扣分，遇到特殊天气，所有扣分项也将取消，提供分时段豁免和补时等措施。
骑手涉及的就业人群面广泛，骑手职业成为新就业形态的代表性行业，骑手相关的话题很容易冲上社交媒体热搜。
根据美团2024年9月份披露的数据，2023年在美团平台上获得收入的骑手就有约745万人，除了全职全勤的高频骑手，还有很多将骑手工作作为过渡性工作或者兼职的就业群体。
11月24日，中央网信办等四部门发布《关于开展“清朗·网络平台算法典型问题治理”专项行动的通知》，其中提到，防范盲目追求利益侵害新就业形态劳动者权益。严防一味压缩配送时间导致配送超时率、交通违章率、事故发生率上升等问题。另外，保护劳动者合法权益，完善平台订单分配、报酬构成及支付、工作时间、奖惩等相关算法。
12月末，互联网大厂就平台治理的举措也在陆续发布。比如，滴滴就“臭车”问题道歉和宣布整改措施，作为新就业业态代表之一，平台整改难题再一次引发集中讨论。
对于即时配送业务规模最大的美团，在2024年下半年以来，对于骑手人数、收入以及权益保障措施的主动对外披露的透明度和频次在明显增加，每次披露都引发大范围的关注和讨论。2024年底，涉及骑手权益保障、算法改进的举措，正在密集披露相关完善措施。
12月20日晚间，美团披露防疲劳机制试点运行情况及调研结果。 据悉，从2024年二季度开始，美团在华东区域进行多次小范围试点与迭代，其设计初衷是防止极少部分骑手的极端连续跑单行为。
最新一轮试点在12月17日覆盖江苏、浙江、上海、福建四个省市。最新试点期间新增“骑手跑单超过8小时会收到提醒、跑单12小时将强制下线休息”的新机制。
12月22日，美团在北京举办“骑手疲劳管理”为题恳谈会，就此前试运行的“防疲劳机制”试点情况，邀请一线骑手、专家、媒体代表等提出建议，探讨更科学的骑手权益保障举措。
在12月27日最新一轮的披露中，美团宣布将推动建立算法公开常态化机制。如新增算法公示专区，持续与各界沟通算法的基本原理、运行机制，增加算法的透明度，推动算法更加公正、人性化。同时，美团宣布将进一步构建更开放多元的算法沟通机制，除每季度举办算法恳谈会，邀请骑手、商家、用户、学者等共同参加外，新成立由外部专家组成的算法顾问委员会，为优化算法提供常态化的指导。
首页
微信公众号
证券之星APP
