(原标题:免税市场扩容争夺战 中免马拉松连签4单市内免税项目)
观点网 免税市场的争夺战再一次打响。
最新消息显示,近日,中国中免先后中标深圳、广州、西安、福州4家市内免税店项目,这也意味着,中国中免旗下的市内免税店进一步扩张。
对中国中免而言,接连中标4单市内免税项目,是其寄希望走出业务承压困境的“救生索”之一。
值得注意的是,近两年,伴随着宏观经济的波动和出境游的恢复,国内海岛旅游景气度下滑,作为中免“增长引擎”的离岛免税销售持续疲软。
在此背景下,中国中免的经营业绩亦遭受冲击。资料显示,2024年前三季度业绩,中国中免录得营业收入430.21亿元,同比下降15.38%,归母净利润39.2亿元,同比下降24.7%,扣非净利润38.74亿元,同比下降25.4%。
市内免税项目的扩容,能否为中国中免带来新的业绩增长极?
免税市场扩容
2025年,市内免税店将在全国遍地开花。
去年8月末,财政部等五部门联合印发《关于完善市内免税店政策的通知》。新政明确,将在广州、成都、深圳、天津、武汉、西安、长沙和福州等8个城市,各设立1家市内免税店。
在2024年的尾声,中国中免率先在四座城市插旗。最新消息显示,近日中国中免先后中标深圳、广州、西安、福州4家市内免税店特许服务项目。
据了解,市内免税店是指经国务院批准,按规定设立在市内,向即将出境的旅客销售免税商品的商店。
与口岸免税店相比,市内免税店空间更大、产品种类更多,购物时间和自由度上更为充裕,便利性强、自由度高、不受地理位置限制,且额度上不设限制,也更有利于旅客购买服饰、箱包、珠宝等非标商品。
市内免税店的发展对免税市场而言是一个重要的突破口,中免不可能错过这个机会。
从消息来看,中国中免此次中标的深圳项目,将与深圳市国有免税商品(集团)有限公司、深业集团联合打造;而西安项目将与西部机场集团、陕西省及西安市的优秀国企共同组建合资公司,共同运营;福州项目则携手福建省旅游发展集团、厦门翔业集团。
其中,西安项目选址碑林区的中大国际(南大街店),福州项目落地鼓楼区恒力城,广深两项目则暂未透露地址。
实际上,对中国中免而言,本次中标4家市内免税店特许服务项目,除有利于其扩展市内免税业务的规模,实现传统免税模式的转型。
与此同时,从本次中标的情况来看,中国中免主要采取合资公司的模式来探索,一方面,市内免税品的经营业务尚处于起步阶段,存在一定的经营风险,报团取暖有助于共享资源、抵御市场风险。
另一方面,中国中免的合作方大多选取当地国有企业,如此一来,能够尽快的适应当地市场的要求和变化,缩短新项目的培育期。
针对市内免税项目,中国中免表示,将充分发挥自身在免税领域的专业优势,整合各方独特的资源,打造“免税+有税”、“进口+国产”、“线下+线上”的市内免税店新零售模式。
不过,也有市场人士认为,虽然市内免税的前景广阔,但市场挑战并不算小,毕竟,中国中免在拓展免税市场的同时,还需与当地重奢购物中心、国际连锁品牌、本土消费品牌等形成竞争。
以深圳市场为例,目前,深圳市场拥有年销售额超130亿的深圳万象城以及销售额超80亿的深圳湾万象城两个重奢商场,还有蔻莎中国、8号仓奥特莱斯、华胜奥特莱斯等项目。
中免的考量
在多年的筹谋之下,中国中免已然稳坐海南离岛免税业务的头把交椅,如今,针对市内免税业务,这家企业仍就雄心勃勃。
商业客查阅发现,在免税新政落地之前,中国中免已在北京、上海、青岛、厦门、大连、三亚开设了6家市内免税店。且上述项目已在2024年10月1日起按照新的政策运营。
除此之外,中国中免参股49%的中出服,旗下共经营了12家外汇商品免税店;而全资子公司港中旅旗下还运营着哈尔滨外汇商品免税店,上述13个项目将按照政策转型为市内免税店进行经营。
叠加本次中标的4个项目,中国中免未来或将有23家市内免税项目形成协同。
无论从门店数量,还是分布城市上看,中国中免是本次市内免税业务发展的最大受益者。
在市场人士看来,中国中免大力发展其他免税渠道,实现多元化,其根本原因是离岛免税业务承压,企业急需寻找新的增长极。
实际上,近两年,伴随着宏观经济的下行、出境游的恢复,国内免税市场的竞争压力不断加大。
即便冠有“免税一哥”名号的中国中免,在这样的大背景下亦不可避免受到冲击。
根据海口海关数据显示,2024年1至6月,离岛免税销售额为184.6亿元,同比减少29.9%;购物人次为336.1万人,同比下降10.0%。
受此影响,截至2024年上半年,中国中免的营业收入为312.65亿元,同比减少12.81%,净利润仅32.83亿元,同比减少15.07%。
其中,离岛免税的营收主力三亚市内免税店上半年的收入仅为119.86亿元,同比减少28.98%,净利润为5.37亿元,下挫68.19%。
股价表现来看,截至12月31日收盘,该公司报价67.01元/股,较2021年2月18日的最高值387.38元/股,下降八成。
与此同时,该公司在最巅峰时的市值达到8014.89亿元,而截至12月30日收盘其市值已缩水至1386.34亿元。
压力之下,中国中免试图通过市内免税业务,寻找业绩的增长极。
但从市场消息来看,目前,除中国中免外,也有不少的企业试图分割市内免税业务的市场。其中,王府井集团就于2024年12月26日,宣布与武商集团成立合资公司,共同经营武汉市免税项目。
按此计算,财政部特批的8个城市当中,还有成都、天津及长沙三座城市等待市场参与者的入局。
中国中免能否继续抢占市场?其市内免税业务又能够成为破局的利刃?一切仍需静待后市给出答案。