（原标题：2024年全球原油出口下降2%）
塞浦路斯邮报1月8日报道，航运数据显示，2024年全球原油出口量下降2%，为新冠疫情结束以来的首次下降。
俄乌冲突和中东战争已使全球原油运输连续第二年陷入混乱，油轮运输路线改变，供应商和买家也分裂成多个地区。中东对欧洲的石油出口减少，取而代之的是美国和南美石油。之前流向欧洲的俄罗斯石油改道流向印度和中国。
由于红海航运不断遭受袭击，欧洲炼油厂纷纷关闭，2024年中东对欧洲的原油出口下降了22%。
分析人士表示，俄罗斯与印度、中国与伊朗之间的关系日益密切，正在重塑石油贸易。石油不再沿着最低成本曲线流动，第一个后果就是航运紧张，从而推高运费，并最终削减炼油利润。
美国页岩油产量不断飙升，成为全球石油贸易的赢家。该国每天出口400万桶石油，使其在全球石油贸易中的份额升至9.5%，仅次于沙特阿拉伯和俄罗斯。与此同时，一系列重要事件也在推动着石油贸易的变革。例如，尼日利亚丹格特大型炼油厂的启动，加拿大跨山输油管道扩建，墨西哥石油产量下降，利比亚石油出口短暂停顿以及圭亚那石油产量上升等。
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