聚焦在自己的能力圈

（原标题：聚焦在自己的能力圈）

理想汽车的李想是我很喜欢的一位企业家，在80后这一代的青年创业者里面，李想是把创业这件事解释的最明白的一位。

很多人之所以创业和投资失败，很大程度上是因为没有分清楚做事情的阶段，先干什么，后干什么，0-1的原型还没有经过市场验证，就希望能5-N的产品快速推向市场。

回顾整个理想在汽车领域的创业，先是通过理想ONE车型，验证了「增程技术」和「创造移动的家」两者结合在商业上的可行性，从而实现了0-1的市场突破。又通过L7/8/9系列车型复制了这一商业模式的成功，完成了企业从1-5的规模扩张。

但在MEGA项目上，李想事后回过头来看，其实舆论只是一方面，更重要的是，自己误判了理想在企业经营上的阶段，不应该去定义「纯电MPV」的需求真伪，而是应该在1-5的能力圈里继续探索。

于是在最艰难的时刻，理想回到了L6，一款入门级的家用SUV，前段时间李想在张小珺的访谈中坦言，「如果没有L6，以及雷总帮忙站台，理想的那段日子会变得非常煎熬」

回顾小米这次造车成功也是同样的道理

在初期产品定义的时候先守住自己的能力圈，小米在市场上最被广为人知的是什么，是「性能」和「高性价比」，如果开始就做SUV，自己的护城河优势将荡然无存。

在SU7大卖后，雷军没有着急推进SUV项目的尽快落地，而是发了一款SU7 Ultra，进一步巩固自己在「性能」领域的市场结果，这就是有经验的创业者所作出的战略选择。因为此时的小米才刚刚站稳脚跟，勉强算是度过了0-1的阶段，正摸着石头过河，向1-5的阶段迈进。

在投资上，很多人或许都曾赚到过自己的第一桶金，但因为种种原因最后都还给了市场，也就有了「七亏二平一赚」的说法，很大程度上不是因为自己的眼光不够独到，而是忘记了自己的能力圈，没有分清楚阶段。

我想这就是「投资」与「炒股」的区别，投资关注的是企业的长期经营，使命愿景价值观，而炒股则是在寻找市场涨跌的每一个波段，生怕自己会错过。

巴菲特老爷子也曾说过，当你选择买入的那一刻，所有的工作应该都已经做完了，只有发现自己有重大逻辑错误的时候，才需要及时调整和止损。

当一支股票帮你赚钱了，这时候想的不应该是赶紧卖出，而是更多思考这笔投资中自己做对了什么，这种成功是否可以复制，从很多过来人的经验看，往往新高之后还有新高，抄底却总是抄在了半山腰。

谨以此文提醒自己，从现在开始，回到自己的能力圈，停掉那些自己看不懂的无用之事，重新出发。

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