油价暴跌重创Q4利润 雪佛龙(CVX.US)仍豪气提高股息

（原标题：油价暴跌重创Q4利润 雪佛龙(CVX.US)仍豪气提高股息）

智通财经APP获悉，雪佛龙(CVX.US)将股息提高了5%，尽管在原油价格和炼油率下滑的情况下，该公司季度利润不及预期。

数据显示，雪佛龙第四季度调整后每股收益为2.06美元，不及市场预期。此前一天，竞争对手壳牌(SHEL.US)也公布了令人失望的2024年第四季度及全年利润。

尽管业绩不佳，但雪佛龙首席执行官Mike Wirth认为，在全球供需不确定的情况下，哈萨克斯坦Tengiz项目的启动和新一轮资本支出限制将改善公司财务状况。

Wirth表示：“我们正在不断壮大，到2026年底，我们的自由现金流将增加100亿美元。”

有迹象表明，他的计划正在奏效。雪佛龙股价今年上涨了近8%，远超其竞争对手埃克森美孚(XOM.US)1.9%的涨幅。雪佛龙运营并拥有50%股权的Tengiz项目产量将在今年晚些时候增至100万桶/日。

去年第四季度，布伦特原油均价约为每桶74美元，较上年同期下跌11%，这对石油行业在不举债的情况下向股东派发巨额股息的能力构成了压力。炼油利润率也出现收缩。

雪佛龙第四季度的自由现金流为44亿美元，低于以股息和回购形式发放的约75亿美元。Wirth此前曾表示，他倾向于在商品价格周期中回购股票，即使这意味着增加债务。

雪佛龙今年将削减资本支出，这是疫情爆发以来的首次。此举标志着该公司在放缓增长的同时，努力获取现金流。这与埃克森美孚形成了鲜明对比。埃克森美孚为了追求长期增长，正在增加支出。

去年，雪佛龙以530亿美元收购赫斯的交易因埃克森美孚提起的仲裁案而陷入停滞，埃克森美孚声称对赫斯在圭亚那Stabroek区块30%的股份拥有优先购买权。此案将于5月开庭审理，9月做出裁决。

赫斯对雪佛龙的战略至关重要，因为它为长期增长提供动力。Wirth表示，与埃克森美孚达成和解的可能性很小。

他表示：“我们早些时候进行了讨论，试图找到解决方案，但时机似乎已经过去，因此我们将走向仲裁。”

Wirth在2023年10月宣布与赫斯的交易时表示，这是“业内最具吸引力、寿命最长的增长型资产”。在雪佛龙未能在纳米比亚的一口备受期待的油井中发现石油或天然气后，完成这笔交易对雪佛龙来说变得更加重要。

截至发稿，雪佛龙股价盘前下跌1.7%。