奇瑞汽车、比亚迪的“小伙伴”，汽车零部件领域“小巨人”今日申购 | 打新早知道

（原标题：奇瑞汽车、比亚迪的“小伙伴”，汽车零部件领域“小巨人”今日申购 | 打新早知道）

本周，A股市场迎来蛇年首批打新股。

2月21日，有1只新股申购，为上交所主板上市的汇通控股（603409.SH）。

公司长期深耕汽车造型部件、汽车声学产品及车轮总成分装业务领域，为国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”。

招股书数据显示，在主要产品市场占有率方面，以汇通控股的核心产品格栅和饰条为例，2024年1—6月，公司格栅产品销售数量48.57万套，2023年1—6月格栅产品销售数量为43.67万套，同比增长11.22%；此外，公司饰条产品中用于新能源汽车前保险杠饰条36.41万套。

根据中汽协数据，同期国内乘用车销量1197.9万辆，而同期纯电动汽车销量301.9万辆，剔除纯电动汽车测算格栅市场需求量约为896.0万套，国内新能源汽车销量累计494.4万辆。因此，汇通控股的格栅占乘用车市场约为5%，前保险杠饰条占新能源汽车市场约为7%。

据介绍，汇通控股与多家主机厂形成了稳定的一级配套合作关系，目前客户主要是自主品牌汽车主机厂。2024年1—6月，公司的主要客户比亚迪汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、振宜汽车、东南汽车合计主营业务收入占比为94.37%，客户集中度较高。

同时，汇通控股主要客户奇瑞汽车、比亚迪汽车业务大幅增长，特别是整车出口业务2023年分别同比增长101.1%和334%，带动公司收入特别是出口配套业务收入大幅增长。

值得注意的是，格栅是汇通控股的核心产品之一，2021—2024年上半年，公司汽车格栅销售收入分别为1.55亿元、3.05亿元、2.78亿元和1.24亿元，占公司营业收入的比例分别为37.14%、48.50%、36.40%和27.87%。

由此，汇通控股在招股书中提示风险称，由于公司的格栅部件没有使用在纯电动车上，只应用于燃油车和插电式混合动力汽车。如未来的技术方向演变为向纯电动车集中，则公司格栅产品存在销量大幅下降的风险。

（声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）