为小米让路!理想CEO罕见发声

来源:中国基金报 媒体 2025-02-25 17:04:16
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(原标题:为小米让路!理想CEO罕见发声)

【导读】理想首款纯电SUV车型i8曝光,CEO李想称是为小米发布会让路            中国基金报记者 邱德坤            2月25日,理想汽车提前发布旗下首款纯电SUV(运动型多用途汽车)车型的外观造型信息,新车命名为理想i8。            同一天,理想汽车CEO李想在微博罕见发声称,理想i8原计划在2月27日亮相,但得知小米“双Ultra”也计划在2月27日发布,决定“为(小米)发布会让路”。

李想介绍,理想增程SUV的“L”代表“Leading(领先)”,纯电SUV的“i”代表“intelligence(智慧)”。            这透露了两个重要信息:一是理想汽车进一步发力“AI+汽车”;二是在去年转战纯电市场表现不甚理想后,理想汽车意图再战纯电市场。            理想汽车意图再战纯电市场 此前误判纯电战略节奏            据悉,理想i8是理想汽车“前瞻—先锋”设计语言的延续,也是下一代纯电SUV的设计方向。

来源:理想汽车            “i”系列是理想汽车全新的纯电SUV系列,与“L”系列、MEGA并列,共同构成理想汽车完整的车型矩阵。            记者注意到,理想汽车的上述动作,凸显了其意图再战纯电市场。            2024年3月1日,理想汽车的首款纯电MPV(多用途汽车)车型理想MEGA上市,全国统一零售价为52.98万元。            来源:理想汽车            彼时,理想汽车期望理想MEGA成为50万元以上、不分品类和能源形式的新能源车销量第一。但该车型上市后经历了一系列风波,未能实现预定目标。                此后,理想汽车将原定2024年内发布的3款纯电SUV,推迟至2025年上半年发布。            此前,李想在内部信中复盘称,理想汽车管理层对于纯电战略的节奏出现了误判。

具体来看,在产品推出节奏方面,理想汽车将理想MEGA“从0到1”阶段(商业验证期),当成了“从1到10”阶段(高速发展期)进行经营。            李想称,理想MEGA和高压纯电,必须经历一个类似理想ONE和增程电动的“从0到1”阶段,无法获得理想L系列一上市就拥有的“从1到10”的经营势能。            受上述消息影响,理想汽车在港股市场涨幅一度超16%。截至2月25日收盘,理想汽车港股股价报118.1港元/股,涨幅达11.21%,总市值为2506亿港元。

CEO罕见公开介绍“i” 1月交付量被小鹏汽车反超         理想汽车首款纯电SUV车型发布,李想发布微博介绍“纯电SUV的‘i’代表‘intelligence(智慧)’”。

近期,理想汽车进一步明确了向AI(人工智能)转型的意愿。            “对理想(汽车)来说,AI意味着未来的全部。”李想此前表示,汽车将从工业时代的交通工具,进化为AI时代的空间机器人。            2月19日,理想汽车宣布旗下AI助手理想同学App全面接入DeepSeek R1&V3 671B满血版,并实现了与理想汽车自研的MindGPT大模型双向自由切换。

近期有市场消息称,理想汽车战略委员会评审通过了“智能汽车战略闭环管理方案”。                在人事调整方面,理想汽车总裁马东辉担任智能汽车战略负责人,负责和智能汽车业务相关的战略目标规划和执行落地。李想将专注AI领域发展。            1月,理想汽车向用户推送了2025年首个大版本软件更新OTA 7.0。李想表示,基于800万Clips训练模型的理想AD Max V13.0 ,正在全国各地挑战零接管的智能驾驶体验。            目前,理想汽车面临着来自其他造车新势力的挑战。1月,理想汽车交付新车29927辆,同比、环比均出现下降,成为造车新势力中唯一一家同比、环比均下降的车企。

编辑:杜妍 校对:纪元 制作:舰长 审核:许闻

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