(原标题:为小米让路!理想CEO罕见发声)
李想介绍,理想增程SUV的“L”代表“Leading(领先)”,纯电SUV的“i”代表“intelligence(智慧)”。 这透露了两个重要信息:一是理想汽车进一步发力“AI+汽车”;二是在去年转战纯电市场表现不甚理想后,理想汽车意图再战纯电市场。 理想汽车意图再战纯电市场 此前误判纯电战略节奏 据悉,理想i8是理想汽车“前瞻—先锋”设计语言的延续,也是下一代纯电SUV的设计方向。
来源:理想汽车 “i”系列是理想汽车全新的纯电SUV系列,与“L”系列、MEGA并列,共同构成理想汽车完整的车型矩阵。 记者注意到,理想汽车的上述动作,凸显了其意图再战纯电市场。 2024年3月1日,理想汽车的首款纯电MPV(多用途汽车)车型理想MEGA上市,全国统一零售价为52.98万元。 来源:理想汽车 彼时,理想汽车期望理想MEGA成为50万元以上、不分品类和能源形式的新能源车销量第一。但该车型上市后经历了一系列风波,未能实现预定目标。 此后,理想汽车将原定2024年内发布的3款纯电SUV,推迟至2025年上半年发布。 此前,李想在内部信中复盘称,理想汽车管理层对于纯电战略的节奏出现了误判。
具体来看,在产品推出节奏方面,理想汽车将理想MEGA“从0到1”阶段(商业验证期),当成了“从1到10”阶段(高速发展期)进行经营。 李想称,理想MEGA和高压纯电,必须经历一个类似理想ONE和增程电动的“从0到1”阶段,无法获得理想L系列一上市就拥有的“从1到10”的经营势能。 受上述消息影响,理想汽车在港股市场涨幅一度超16%。截至2月25日收盘,理想汽车港股股价报118.1港元/股,涨幅达11.21%,总市值为2506亿港元。
CEO罕见公开介绍“i” 1月交付量被小鹏汽车反超 理想汽车首款纯电SUV车型发布,李想发布微博介绍“纯电SUV的‘i’代表‘intelligence(智慧)’”。
近期,理想汽车进一步明确了向AI(人工智能)转型的意愿。 “对理想(汽车)来说,AI意味着未来的全部。”李想此前表示,汽车将从工业时代的交通工具,进化为AI时代的空间机器人。 2月19日,理想汽车宣布旗下AI助手理想同学App全面接入DeepSeek R1&V3 671B满血版,并实现了与理想汽车自研的MindGPT大模型双向自由切换。
近期有市场消息称,理想汽车战略委员会评审通过了“智能汽车战略闭环管理方案”。 在人事调整方面,理想汽车总裁马东辉担任智能汽车战略负责人,负责和智能汽车业务相关的战略目标规划和执行落地。李想将专注AI领域发展。 1月,理想汽车向用户推送了2025年首个大版本软件更新OTA 7.0。李想表示,基于800万Clips训练模型的理想AD Max V13.0 ,正在全国各地挑战零接管的智能驾驶体验。 目前,理想汽车面临着来自其他造车新势力的挑战。1月,理想汽车交付新车29927辆,同比、环比均出现下降,成为造车新势力中唯一一家同比、环比均下降的车企。
编辑:杜妍 校对:纪元 制作:舰长 审核:许闻
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