2402亿元营收里，藏着吉利持续向上的三个秘密

出品 | 子弹财经

作者 | 文华

编辑 | 闪电

美编 | 倩倩

审核 | 颂文

2024年，中国新能源汽车继续横扫全球、中国的AI也在加速改造千行百业。

优势的赛道、前沿的技术叠加、更广阔的市场聚合在一起，会释放出怎样的能量？吉利汽车，正是这一叠加效应的优秀实践者。2024年，其高达2402亿元的营业收入，正是最佳佐证。

3月20日，吉利汽车（0175.HK）交出了一份备受瞩目的成绩单。财报显示，公司全年营收首次突破2400亿元，达2402亿元，同比增长34%，创历史新高；全年归母净利润更是同比激增213%达166亿元；扣非后归母净利润为85亿元，同比增长52%。

在「界面新闻·子弹财经」看来，这份亮眼财报背后，蕴含着吉利2024年业绩爆发的三大关键因素：新能源爆发、智能化落地与全球化加速。

1、新能源全面爆发，多品牌协同跑赢大盘

2024年，吉利整体销量以亮眼增速领跑行业，总销量再创新高，油电双线双增，远超行业增速。

财报数据显示，2024年全年吉利累计销量217.7万辆，创历史新高，同比增长32%，超额完成年目标销量200万辆，跑赢大盘。好势头还在继续，截至2025年2月，吉利汽车实现连续6个月单月销量突破20万。

同时，吉利汽车的新能源业务迎来全面爆发。财报显示，吉利全年新能源累计销量达到88.8万辆，同比劲增92%。国内市场渗透率方面，实现连续五个月突破50%。这一劲增销量直接带动公司毛利数据提升，其中毛利总额大幅提升至382亿元，毛利率达到15.9%。

在3月20日吉利汽车年报业绩会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦指出了2024年成绩单最具含金量的三大方面。

其一，2024年公司新能源销售占比近50%，销售总量上升到中国第二，创历史新高，全面超越新势力及正在新能源转型的其他车企；

其二，2024年下半年开始，新能源板块已经开始实现全面盈利，新能源转型取得初步成功；

其三，无论是高端豪华的极氪、全面向宽的领克还是面向大众的银河及中国星系列都具有强大的竞争力，且具备盈利能力，跟上了中国汽车发展的节奏。

市场向好、销量猛增，离不开适应企业和市场的战略。自2024年9月发布《台州宣言》战略以来，吉利汽车通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略人才”五大举措，致力于推动“让世界充满吉利”的企业使命早日达成。

在这一新发展目标的战略指引下，吉利汽车旗下各个品牌开启了加速整合进程，目前银河、极氪、领克等已形成多品牌协同合力。

具体来看，报告期内，吉利银河系列正式升级为吉利银河品牌，全年累计销量突破49万辆，同比增长80%，远高于行业平均34.5%的增长水平；截至2025年2月，银河品牌累计销量已超70万辆。

截至目前，吉利银河品牌的产品矩阵已经包含了精品GEOME系列、主流精品车系列、高端MPV系列，涵盖了轿车、SUV、MPV、硬派越野等多种新能源车型。

极氪汽车方面，2024年销售量超22.2万台，同比增长87%，成为中国纯电豪华品牌销售冠。2025年1-2月，极氪总计销量突破7.3万辆，位居中国新势力高端豪华第一；

领克新能源渗透率实现大幅提升。2024年年度销量28万台，同比增长近30%，年度销量创历史新高。值得一提的是，2024年领克新能源车型占比超过58%，其中，EM-P成为领克销量增长的生力军。

极氪和领克的协同效应更为明显。2024年11月极氪领克战略整合，并在今年2月完成股权交割，正式定名为极氪科技集团。“双剑合璧”后，将以构建更具竞争力的一体化强强联合体：基于双品牌战略，实行以领克、极氪双品牌驱动，强产品线矩阵的组织运作模式。

2、全域AI智能化布局，行业唯一

当下，AI正在改造千行百业，如何用好AI、让AI成为企业发展的新质生产力，是几乎所有企业的头等课题。

吉利很早就意识到AI对于汽车行业的巨大助力，2021年便发布了“智能吉利2025”战略，打造“一网三体系”，目标是在电动汽车智能化领域实现全面领先。通过大算力、大数据、大模型、卫星互联网等科技新基建，打造一张“智能科技生态网”，在智能化领域，构建坚实的技术底座。

经过四年的持续投入，到2024年，吉利的智能化成果由投入期逐步进入收获期，并成为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企。

可以说，当下的吉利，已成功转型成为具有强大制造能力的智能科技公司，并在诸多领域实现了全行业领先。

如在智驾方面。今年3月吉利推出的智驾解决方案“千里浩瀚”，标志着其AI+智驾战略的全面落地。据称，该方案通过5大层级（H1-H9）架构实现了智驾平权和安全平权，全集团各品牌、各车型，可根据不同的定位使用对应的智驾方案，满足不同用户的差异化需求。据称，吉利顶级的H9方案，具备全冗余、全备份的L3架构，支持行业最大车端算力的双Thor U芯片，是首个具有量产落地能力的L3级智能驾驶解决方案。

另据透露，搭载该方案的L3级智能驾驶的极氪车型也将于今年4月在上海车展亮相，并计划于今年底实现量产交付，在算力、架构、性能、安全冗余等各方面实现代际性领先。

此外，吉利对于AI的应用落地，还在于将AI技术应用于产品研发、生产、售后服务等全链路环节。如吉利星睿AI大模型与阶跃多模态大模型、DeepSeek等大模型的深度融合，加速了AI在汽车领域的普惠化落地。

2025年，正值“智能吉利2025”收官之年，此时的吉利凭借前瞻性布局、持续投入，正全面引领汽车行业的AI智能时代。

而这，也使得吉利汽车在行业全面拥抱智能化的时代里，抢到了先机。

3、海外销量同比增长57%，全球化进程加速

全球汽车业的转型已经势不可挡。在这波浪潮中，中国车企抢先布局和跨越式发展，成为全球汽车市场一股强劲的推动力量。

海关总署数据显示，2024年，中国汽车（包括底盘）出口量达640.7万辆，同比增长22.8%，继续位居世界第一；其中，电动汽车出口量首次突破200万辆。中国新能源汽车的产销继续蝉联全球第一，且占全球新能源汽车市场的比例超过60%。

作为中国汽车产品与技术出海的先锋，以吉利汽车为代表的汽车企业功不可没。

财报数据显示，吉利全年海外出口累计销量达414522辆，同比增长57%，超额完成38万辆的年度出口目标。其中，吉利品牌出口销量381548辆，同比增长53%。2025年1-2月吉利汽车海外出口销量51713辆（其中吉利品牌48650辆），保持着稳定增长态势。

分地区来看，吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、欧洲等区域深入布局，在沙特阿拉伯、阿联酋、哈萨克斯坦、巴拿马等重点市场推出16款高端主力车型，并在81个国家布局了891个销售及服务网点，品牌影响力也在持续扩大。

财报透露，2025年，吉利将新增300多个海外销售及服务网点，预计到年底全球渠道网点将超越1100家，此举也将进一步提升全球覆盖和售后保障能力。

分品牌来看，极氪和领克两个品牌尤为典型。

极氪目前已进入40多个国家和地区，其中，右舵版极氪009在香港上市以来，迅速成为顶流国货之光，连续多月蝉联MPV销量冠军；领克在2024年进入39个国际主流市场，连续三年位列欧洲市场单车价格4万欧元以上中国品牌第一；在Google × Kantar BrandZ2024中国全球化品牌中位列第25名，入选Brand Finance 2025年全球汽车品牌价值100强榜单，位列中国品牌Top20。

在双品牌战略之下，2025年，极氪、领克将加强全球渠道建设协同，在欧洲以外新兴市场，成立统一销售公司，建立统一市场准入机制。同时，两个品牌的海外团队也将深度整合，共享研发、渠道、营销服务等资料，实现运营效率的提升。

吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅在业绩会上表示，2025年，吉利将加速全球化战略布局，加强优势市场和重点市场的部署：在中东市场冲击中国品牌第一，泛欧及东欧市场冲击中国品牌前三，在亚太地区打造第二个10万量级市场，在拉美、非洲市场重点布局新能源、燃油车改款产品；针对欧洲市场，充分利用领克、极氪、沃尔沃等资源优势，加速协同。

未来，吉利将继续秉持产品“走出去”、供应链“走进去”、品牌技术服务“走上去”原则，坚持“一国一策”，在市场拓展、产品矩阵、海外渠道建设多管齐下，力争在国际化产品、智能网联方面领先全球对手，不断提升吉利产品和技术在全球市场的竞争力。

4、写在最后

2024年，吉利通过新能源、智能化和全球化的“三重奏”，实现了营收和利润的双双攀升。短期看是为吉利带来业绩增长，长期看则为其未来发展奠定了坚实基础。

因此，透过吉利汽车的成功，外界看到的不只是中国汽车工业崛起的缩影，更是中国企业全球化进程中的新趋势。随着吉利在全球影响力的提升，中国汽车工业也将迈上新的台阶。